通用汽车零部件江苏省供应商循环取货路线优化.doc

摘要:伴随着国际化的发展，越来越多的国外品牌开始出现在中国的汽车市场并越来越受到国内人们的喜欢，这使国内的汽车生产商感到了很大的压力。因此，国内汽车企业开始借鉴国外汽车企业的可取之处，汽车零部件的循环取货模式就是借鉴的国外汽车企业。起初，国内只有个别汽车企业引入循环取货模式，其中有几家取得了显著的效果，虽然也有几家并没有达到预期的效果，但这些都不否认循环取货方式不仅可以减少汽车企业的物流成本，还可以降低整个供应链成本，使企业在市场中的竞争力加强这些事实。循环取货实际应用所取得的效果是不可否认的，这也引得越来越多的汽车制造企业将其应用到自身企业之中。

本文以通用江苏省内的17家供应商为背景，对其现在运行的直接送货模式进行研究与分析，与同行业其他企业相比发现其存在以下问题：①车辆的满载率较低；②运输路线的规划不合理；③空车返回增加了运输成本；④供应商的库存水平较高；⑤车辆调度不合理，基于以上问题，本文引入了循环取货模式对其进行改进。根据企业的实际情况选择合适的模型，即二阶段启发式算法，并分别用扫描法构造初始解和禁忌搜索法对初始解进行优化。在这两个模型的实现采用牛奶运行模式不仅可以降低企业的物流成本的比较得到的结果，而且还可以降低整个供应链成本，提高市场竞争力并且通用有必要将直接送货模式改进为循环取货模式的结论。

关键词：循环取货；汽车物流；车辆路径规划；禁忌搜索法

目录

摘要

Abstract

1.绪论-1

1.1 研究背景-1

1.2 研究目的和意义-1

1.3 研究方法与研究内容-2

1.4论文结构框架-2

2.循环取货相关理论与文献研究综述-4

2.1 传统的入厂物流模式-4

2.1.1 传统模式的概念及运作流程-4

2.1.2 传统模式的优缺点-4

2.2 循环取货模式相关理论-4

2.2.1 循环取货的定义-4

2.2.2 循环取货模式的运作流程-5

2.2.3 循环取货的优缺点和意义-6

2.3 传统模式与循环取货模式的比较-7

2.4 国内外循环取货研究综述及评价-7

2.4.1 国外研究综述-7

2.4.2 国内研究综述-8

2.4.3 国内外研究综述评价-9

3.现状及存在问题分析-11

3.1 公司简介-11

3.1.1 通用公司简介-11

3.1.2 江苏省供应商简介-11

3.2 运行现状及问题分析-12

4. 公司取货模式存在问题的解决方案-14

4.1 传统模式模型建立-14

4.1.1 模型描述与建立-14

4.1.2  模型的实施-14

4.2 循环取货模型建立-16

4.2.1 模型概述-16

4.2.2 求解算法分析-17

4.2.3 二阶段启发式算法求解算法描述-18

4.2.4 构造初始解-18

4.2.5 禁忌搜索法优化-19

4.3 循环取货模型的实施-19

4.4 方案的评价-23

5.总结-24

致谢-25

参考文献-26