动力电池组状态监控系统研究.docx

摘要：随着人类社会的发展，环境和新能源得到人们越来越多的重视，而新能源开发的一项典型实体就是动力电池，且动力电池在各个领域已经得到广泛应用。为了使市场的广泛应用需求得到满足，通常采用多个单体电池串联成组构成动力电池，在日常生产过程中，动力电池的制造工艺基本相同，但电池电压、电阻、工作温度等并不完全相同，这种性能差异会在动力电池工作过程中不断増大，最终，动力电池的整体性能将显著下降，并且大大缩短电池组的使用寿命。本课题以锂电池为课题对象，研究串联电池组充电不均衡问题，采用单片机为控制器，分析系统中电压、温度等参数的检测电路，设计动力电池组状态监控系统。

本次设计提出采用AT89C51、ADC0808和DS18B20设计动力电池组状态监控系统，主要包括单片机最小系统、动力电池组状态采集模块、显示模块和报警模块，可以实现动力电池组电压和温度显示和报警等功能。本次设计将通过分析动力电池组状态监控系统的使用现状及其存在问题，利用单片机对当前存在的问题进行改进和提升，提高其监测的精度，达到动力电池组状态监控系统的精确化、自动化、智能化，从而能够更加可靠地保证动力电池组的使用。

关键词：锂电池，单片机，电压，温度，监测

目录

摘要

ABSTRACT

第一章 绪  论-3

1.1本课题研究的意义-3

1.2研究背景及创新点-4

1.3所做的主要工作-5

第二章 动力电池组状态监控系统的硬件设计-6

2.1 硬件结构设计-6

2.2 硬件的选择-6

2.2.1 AT89C51单片机-6

2.2.2 ADC0808模数转换芯片-7

2.2.3 DS18B20温度传感器-9

2.3硬件电路设计-13

2.3.1 单片机最小系统的设计-13

2.3.2 报警电路模块的设计-14

2.3.3 动力电池组状态采集系统的设计-15

2.3.4 液晶显示模块的设计-16

2.3.5 电源模块的设计-16

第三章 动力电池组状态监测系统的软件设计-17

3.1 软件的设计结构-17

3.2 软件设计主程序-17

第四章 Proteus系统仿真-23

4.1 Proteus系统仿真结果-23

第五章 结束语-24

参考文献-25

致   谢-26

附   录-27