数控车床进给系统传动机构的设计.doc

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  • 更新时间:2018-05-03
  • 论文字数:11927
  • 课题出处:(小熊熊)提供原创资料
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摘要:本课题为数控机床进给伺服传动机构的设计。现在,中国的数控系统还在研发过程中。伴随着数控机床的使用,能减少劳动者的生产强度,降低工人数量。(每个工人可以看管不止一台设备),降低工装,缩短新产品的研制周期和生产周期,能快速地对市场的需求作出相对的反应,在设计时对各部件进行了具体的计算和选型。比如,导轨及滚珠丝杆螺母副的计算和选用。并且,对于进给传动系统刚度的计算。另外,对于进给传动系统的误差计算。驱动电机的计算和选用,驱动电机跟滚珠丝杆连接跟轴跟齿轮的强度,刚度校核,进行相关参数选择以及必要的参数校核计算等。

关键词:车床;数控;进给系统

 

目录

摘要

Abstract

1.绪论-1

1.1数控车床的背景及设计概述-1

1.2设计方案的内容及目的-3

2.进给系统传动机构设计-5

2.1进给系统参数-5

2.2进给系统设计-5

2.3伺服电机的选型及计算-6

2.3.1 伺服电机概述-6

2.3.2伺服电机选用的原则-7

2.3.3伺服电机相关参数计算-8

2.3.4伺服电机的选择-9

3.滚珠丝杆副的设计-10

3.1滚珠丝杆副概述-10

3.2滚珠丝杆副的结构型式-10

3.3滚珠丝杆副选择及计算-11

3.3.1滚珠丝杆副工作原理-11

3.3.2滚珠丝杆副的计算-11

3.3.3滚珠丝杆副稳定性及刚度校核-12

3.3.4滚珠螺母副的预紧-15

3.3.5滚珠丝杆的寿命计算-16

3.4滚珠丝杆副轴承选用及支撑选择-18

3.4.1轴承的选用-18

3.4.2 轴承的支撑方法-18

3.4.3滚动轴承的寿命校核-19

3.4.4轴承端盖的设计-20

4.联轴器的设计-21

4.1联轴器的概述-21

4.2联轴器的选择-21

4.2.1联轴器选择的要求-21

4.2.2 联轴器的选型-21

4.3联轴器校核-22

4.3.1转矩的校核-22

4.3.2销抗剪强度校核-23

5.导轨的设计-24

5.1导轨的种类-24

5.2导轨的选择-24

5.3导轨的间隙-24

总结-26

致谢-27

参考文献-28


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