攻击性“路怒”现象驾驶行为分析_应用心理学.doc

摘要:本文针对近年频频出现的“路怒”现象，从社会心理学角度，提出包括：生物本能论、挫折-攻击理论以及社会学习理论等引起攻击性驾驶行为的社会心理因素，并且根据个体心理与群体心理这两大社会心理学分类，提出个人管控与政府干预这两大类措施，以期为预防、减少攻击性驾驶行为提供有效的参考。从而希望可以帮助广大驾驶员从自我认知上转变思维，增强安全驾驶的意识，从而进行及时、恰当的自我调整，进而营造安全、轻松的道路交通环境。

关键词：攻击性驾驶行为，社会心理，影响因素，措施

目录

摘要

Abstract

1 引言-4

2 攻击性驾驶行为产生的机理分析-4

2.1 基于生物本能的攻击性驱力-4

2.2 挫折—攻击理论-5

2.3 社会学习理论-5

3 社会视角中的攻击性驾驶-5

4 攻击性驾驶可预防措施-7

4.1 驾驶员的自我管控-7

4.2 政府强有力的干预-7

4.3 大众媒体正确的引导-8

5 问题与讨论-8

结论

参考文献

致谢