基于事故树油田联合站的风险分析_安全工程.rar

摘要:油田集输联合站是油气中转集散的场所，同时也是高风险存在和集中的场所，是甲级要害单位。联合站在使用过程中除了会受到人为和石油中的杂质腐蚀等因素的影响，设计和施工环节中由于对联合站环境条件和工作条件掌握不准确等等，都在一定程度上增大了联合站的风险程度。

本文采用事故树分析法对原油集输联合站生产工艺流程的危险危害因素进行分析，以联合站中发生的主要事故和该站主要设备的事故建立事故树，确定联合站的事故树因素表，通过定性分析，确定事故树顶事件的事故发生的最小割集和基本事件的结构重要度，得出影响集输联合站安全性的重要因素；提出加强原油集输联合站的安全可靠性的预防和控制措施。通过这些工作可以帮助发现导致联合站发生事故的危险危害因素，并能够及时的发现和处理故障，从而提高联合站运行的安全可靠性和生产效率。

关键词: 联合站 事故树 风险分析 控制措施

目录

摘要

ABSTRACT

1 绪 论-1

1.1课题研究的目的、意义-1

1.2油田集输联合站风险分析的研究现状分析-1

1.3本章小结-3

2 风险分析方法概述-4

2.1安全检查表法（SCL）-4

2.2 LEC法-4

2.3模糊风险评价技术-4

2.4道化学公司火灾爆炸危险指数评价法-5

2.5 事故树分析法-5

2.6 本章小结-6

3 联合站的危险危害因素分析-7

3.1联合站的主要生产工艺流程-7

3.2联合站工艺过程危险危害因素分析-7

3.3联合站中主要设备的风险因素分析-11

3.4本章小结-13

4 联合站事故树分析-14

4.1事故树分析方法概述-14

4.2联合站工艺事故树因素表以及事故树的建立-15

4.3联合站中主要设备事故树分析-21

4.4本章小结-39

5 联合站风险控制措施-40

5.1防火灾爆炸事故-40

5.2防油品蒸发和泄漏-43

5.3防中毒与腐蚀-43

5.4本章小结-43

6 总 结-45

参考文献-46

致 谢-48