高铁时代泛长江三角洲旅游合作探讨_旅游管理.doc

摘 要:泛长江三角洲区域是我国的主要旅游区之一，旅游资源丰富，旅游经济发达。目前，我国大力发展高铁事业，高铁网络初步形成。在此背景下，区域旅游合作将有更大的发展空间，高铁与旅游的合作将为泛长三角地区旅游业发展带来更多的机会和利益。

文章首先介绍了泛长三角地区四省市的旅游资源特色、旅游经济发展现状以及区域内高铁网络线路营运与建设情况。接着，利用SWOT理论分析了泛长三角区域旅游合作发展所存在的内部优势及劣势和外部机会及威胁。根据SWOT分析，就如何构建区域旅游合作模式提出建议，并设计高铁旅游线路。最后，提出4条区域旅游合作发展对策建议，即加强政府间组织协调；构建旅游信息平台，提高服务水平；加强基础设施建设，提供无缝对接的交通服务；打破行业壁垒，鼓励发展区域性旅游企业。

关键词：高铁；泛长江三角洲；区域旅游；区域合作

目录

摘要

ABSTRACT

第1章 绪论-1

第2章 泛长三角旅游资源与旅游经济发展分析-3

2.1 泛长三角旅游资源概述-3

2.2 泛长三角旅游经济发展分析-4

第3章 泛长江三角洲高铁营运与建设分析-7

3.1 泛长三角高铁营运与建设情况-7

3.2 泛长三角客运专线营运与建设情况-8

第4章 高铁时代泛长三角旅游SWOT分析-9

4.1 高铁时代旅游业发展优势-9

4.2 高铁时代旅游业存在的劣势-10

4.3 高铁时代旅游业发展机遇-10

4.4 高铁时代旅游业发展威胁-11

第5章 高铁时代区域旅游合作模式与对策建议-13

5.1 区域旅游合作模式构建-13

5.2 泛长三角高铁旅游线路设计-14

5.3 区域旅游合作对策建议-15

5.3.1 加强组织协调，促进区域旅游合作-15

5.3.2 构建旅游信息平台，提高服务水平-15

5.3.3 加强基础设施建设，提供无缝对接的交通服务-16

5.3.4 打破行业壁垒，鼓励发展区域性旅游企业-16

第6章 结论与展望-17

6.1 结论-17

6.2 展望-17

参考文献-19

致  谢-21