基于VMI的汽车零配件库存管理优化实证研究_工业工程.doc

摘要:进入20世纪90年代以来，伴随着国际市场竞争愈演愈烈，科技更新越来越快，而产品生命周期却越来越短，客户的需求更是偏向多样化与个性化。企业只依赖于改进生产方式和管理模式，是无法在供应链的大环境下找到立足之地的。

近十年来，我国汽车行业在国家政策的扶持下，发展速度惊人，但在这速度的背后也存在着隐患：制造成本的增加，同行竞争的日益激烈，销售过程中的库存管理问题都需要解决。众所周知，生产一辆汽车需要用到上万个零配件，大到发动机，小到一颗螺丝，依靠整车制造企业独立制造这些零配件是不可能的，因此整车制造企业必须和汽车零配件供货商建立合作关系，但汽车零配件供货商具有数量众多且分布散乱的特点，为了使供应链上各节点企业能够协调运行，无缝链接去应对市场竞争，许多企业实施了VMI。

关键词：VMI  汽车零配件  TPL

目录

摘要

Abstract

1导论-1

1.1研究背景与意义-1

1.2研究对象和方法-1

1.3研究思路与框架-2

2库存管理方法概述-3

2.1传统库存管理方法-3

2.2 供应链管理环境下的库存管理-4

2.3 VMI与传统库存管理模式的对比-5

3.基于VMI模式的优化-7

3.1VMI的优势和局限-7

3.2引入第三方物流优化VMI-8

4对汽车行业实施VMI的措施及建议-13

4.1实施VMI的技术准备-13

4.2 VMI的实施-13

4.3实施VMI的挑战-14

5总结-15

5.1结论-15

5.2有待改进的问题-15

致谢-16

参考文献-17