E市主城区道路交通问题与对策研究.doc

摘要:城市是各种人文要素和自然要素耦合形成的区域综合体。现在，我国大部分城市正在经历着快速发展的城市化过程，至2014年为止中国的城镇化率达到了54.77%。南京至2014年末城镇化率已达到80.92%，是江苏省城市化程度最高的城市。随着城市化的快速发展，人口的增加对交通需求越来越高，交通拥堵问题开始凸显。城市交通问题是影响社会发展的焦点问题，一个区域的经济发展必定是以道路达到一定条件为前提，交通的流畅性也切实关乎居民的幸福指数。可见道路交通的发展对城市规划的重要影响。当今世界各地的政府都积极完善规划城市道路，采取各种措施试图从根本上解决道路交通问题，均投入了大量的人力物力。南京作为长三角第二大城市，我国的著名古都之一，道路交通问题由来已久，解决拥堵问题迫在眉睫。本文在南京道路交通问题的大背景下，先界定了研究区范围，再结合南京的道路交通现状，通过对比的方式分析数据得出道路交通存在的问题，从多个角度归纳造成拥堵的主要原因，最后用开源节流的思想提出合理的并具有针对性的方案。希望能为南京的交通问题的解决提供一个实用的思路，具备一定的参考价值。

【关键词】城镇化；道路交通；交通问题；城市规划

目录

摘要

Abstract

引    言-1

1.研究区概况-1

2南京道路交通现状-2

2.1公交现状-2

2.2地铁现状-2

2.3机动车保有现状-3

3南京道路交通存在的问题-4

3.1路网密度低-4

3.2道路等级配置不合理-5

3.3主城区和郊区结合处拥堵-6

3.4停车困难-7

3.5交通秩序混乱-7

4造成现有问题的原因分析-8

4.1道路建设受自然条件的限制-8

4.2历史遗存影响城市规划-8

4.3上下班时间集中，结合处建设滞后-9

4.4私家车的高使用成本和高增速-10

4.5较轻的处罚力度-11

5南京道路交通系统的改善与对策-11

5.1合理规划道路的建设-11

5.2优化路网结构-12

5.3错开上下班时间，建设绕城公路-12

5.4发展公共交通，建设停车场-13

5.5调解人车矛盾-13

6结论-14

参考文献-15

致    谢-16