济徐高速公路卓洼中沟桥梁设计.zip

摘要：本次毕业设计的题目是济徐高速公路卓洼中沟桥梁施工图设计，专题题目是主跨40m的连续梁桥设计。依据《公路桥涵通用设计规范 JTG D60—2004》和《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG D62—2004》，通过综合运用所学过的基础理论及专业知识，独立进行桥梁设计。

首先，根据地形图提出三种桥型比较方案。然后从外观、施工难易程度和造价等多方面考虑，最终选出最优方案。

其次，就是进行比选的最优方案,即跨径组合为40m+40m+40m+40m预应力混凝土连续梁桥的设计。在结构设计中，梁截面采用变化的单箱双室截面，截面高度在全桥范围内均为两米，为等截面连续梁桥。主梁采用先简支后连续的施工方法。

最后，利用桥梁博士建模,输入材料特性、截面形状等结构信息，然后用桥梁博士报告模板输出每个截面的所需的钢筋面积，以此来布置预应力钢束。可以根据桥梁博士输出的施工内力、活载内力、长（短）期效应组合验算、钢束验算等报告整理计算书，并绘制方案图及相关施工图。

关键词： 连续梁桥； 等截面； 先简支后连续

目录

摘要

Abstract

绪  论-1

第一章  桥梁工程毕业设计任务书-2

1.1  毕业设计的目的和要求-2

1.2  设计的要求任务-2

1.3  设计的要求-2

1.4  课题要求-2

1.5  设计的依据以及参考书-2

1.6  设计的有关规定与注意事项-2

第二章  桥梁结构设计方案比较-3

2.1  设计依据规范和技术指标-3

2.1.1  设计依据规范-3

2.1.2  主要技术指标-3

2.2 桥型比较选择的标准-4

2．3 桥型设计方案比较选择说明-4

第三章  桥跨总体布置及结构尺寸拟定-8

3.1  桥梁结构图示及尺寸-8

3.1.1  桥孔分跨-8

3.1.2  截面形式-8

3.1.3  主梁高度-9

3.1.4  细部尺寸-9

3．2  主梁分段与施工阶段的划分-10

3．2.1  分段原则-10

3.2.2 具体分段-10

3.2.3  主梁施工方法-11

第四章 荷载内力计算-12

4.1  恒载内力计算-12

4.2  活载内力计算-14

4.2.1  横向分布系数的考虑-14

4.2.2  活载因子的计算-14

4.2.3  计算结果-15

第五章 预应力钢束的估算与布置-19

5.1  受力钢筋估算-19

5.1.1  计算原理-19

5.1.2  预应力钢束的估算-19

5.2  预应力钢束的布置-21

第六章 预应力损失及有效应力的计算-22

6.1  预应力损失的计算-22

6.1.1  摩阻损失-22

6.1.2  锚具变形损失-23

6.1.3  混凝土的弹性压缩-23

6.1.4  钢束松弛损失-23

6.1.5  收缩徐变损失-23

6.2  有效预应力的计算-24

第七章 次内力的计算-26

7.1 徐变次内力计算-26

7.2 预加力引起的次内力-27

7.3  温度次内力的计算-29

第八章  内力验算-32

8.1  正截面抗弯承载能力验算-33

8.2  持久状况正常使用极限状态应力验算-35

8.3  持久状况下预应力构件标准值效应组合应力验算-37

8.4  预应力钢筋中的拉应力验算-39

8.5 承载能力极限状态基本组合正截面强度验算-43

8.6  挠度计算与验算预拱度的设计-50

8.6.1 挠度计算-51

第九章 下部结构计算-52

9.1  桥墩的设计-52

9.1.1  竖直荷载计算-52

9.1.2  桥墩配筋计算-52

9.2基础计算-53

9.2.1 荷载计算-53

9.2.2 单桩承载力验算-54

9.2.3 桩基配筋计算-55

9.3  墩底纵向水平位移验算-56

9.3.1  桩在地面处的水平位移和转角-57

9.3.2  墩底纵向水平位移计算-57

第十章  主要工程数量计算-58

10.1  混凝土总用量计算-58

10.1.1  梁体混凝土（C50）用量计算-58

10.1.2  桥面铺装、桩基混凝土（C25）用量计算-58

10.1.3  桥墩、承台混凝土（C30）用量-58

10.2  钢绞线及锚具总用量计算-59

参考文献-60