“互联网+”时代地方政府对出租车行业的规制及其政策研究.doc

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  • 更新时间:2018-01-15
  • 论文字数:20734
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摘要:近年来,不断发展的出租车行业聚焦了公众的关注。在公众看来,出租车作为便捷的公共交通工具发挥了无可替代的作用,尤其在我国私家车数量的急剧增长造成巨大交通压力以及诸多打车软件被催生的情况下,然而打车软件也不可避免地对传统出租车行业造成了强烈冲击,打破其原先的利益格局。在此局势下,政府对出租车行业的规制政策亟待完善。本文将视角聚焦在地方政府对出租车行业的规制政策上,以“互联网+”时代浙江省杭州市的出租车行业现状为研究对象,通过问卷调查的方式收集数据资料,从经营模式管理、数量规制、价格规制、质量规制四方面解析地方政府对出租车行业的规制政策中存在的问题,提出相应的完善政策。为纠正出租车行业的市场失灵,维护公众的出行利益提供借鉴意义与参考价值。

 

关键词:互联网+;出租车行业;政府规制

 

目录

摘要

Abstract

1-引  言-1

1.1  研究背景-1

1.2  研究意义-2

2  相关概念与文献综述-2

2.1  相关概念-2

2.1.1互联网+-3

2.1.2政府规制-4

2.2  文献综述-5

2.2.1国内外研究现状-6

2.2.2理论工具-7

2.3  研究方案及方法-8

2.3.1研究方案-8

2.3.2研究方法-9

3  “互联网+”时代出租车行业的现状分析——以杭州市为例-9

3.1传统出租车行业的现状-9

3.2专车的现状-10

3.3“互联网+”时代地方政府对出租车行业的主要规制政策-11

4  “互联网+”时代地方政府对出租车行业规制存在的问题及成因-12

4.1  经营权管理制度不完善-12

4.2  数量规制过于严格-13

4.3  价格规制体系不健全-14

4.4  质量规制滞后-15

5  “互联网+”时代完善地方政府对出租车行业的规制政策及建议-15

5.1  改革经营权管理制度-16

5.2  放宽对出租车数量的规制-17

5.3  健全价格规制体系-18

5.4  加强质量规制-19

参考文献-20

附录1-21

附录2-22


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