煤仓智能防破碎装载系统设计.zip

摘要:此设计是煤块在入仓中的防破碎技术，利用煤仓在内设置升降缓冲仓来实现。利用煤在下落中与较小直径的缓冲仓筒壁的摩擦减速，延长了下落时间，从而实现减小煤快在落入仓底时的冲力，提高块煤的入仓储存。

缓冲仓结构由可伸缩筒仓联接而成，每个筒仓间用定位板与内环来实现联接功能。内环上有和定位板中线重合、数量相等的槽口，安装与拆卸时只要将筒仓旋转相应角度就能完成。避免了煤尘与细小颗粒的堆积，又便于维修。

缓冲仓用防暴型电机为动力，通过减速器、卷筒、滑轮、导向轮、制动器组成缓冲仓的系统。对筒仓位置、煤位的监测采用限位行程开关和压力传感器，用PLC对筒仓位置、煤位和提升电机升降系统来进行自动控制，控制操作简单，运行可靠。

关键词  防破碎；缓冲仓；提升动力系统；PLC

目录

摘要

Abstract

1 绪论-5

1.1煤炭工业在发展现状分析-5

1.2 防块煤破碎常用方法的比较与选择-5

1.2.1 吊斗法-5

1.2.2 矮仓法-6

1.2.3 缓冲法-6

1.2.4 仓内小仓法-7

1.2.5 螺旋溜槽法-8

1.3课题设计主要内容-9

2 煤仓的设计方案-11

2.1设计参数-11

2.2设计的任务-11

2.3 总体方案的分析与确定-11

3 缓冲仓的设计-11

3.1圆筒的结构设计 -11

3.2 圆筒仓的材料选择与参数设计-12

3.3圆筒仓的定位板结构设计及其校核-15

3.4提升板的设计和校核-16

4 提升部件的设计-18

4.1 钢丝绳的选择-18

4.2 卷筒的设计与技术要求-18

4.2.1 卷筒的技术要求-18

4.2.2 计算卷筒的相关速度-19

4.3 钢丝绳的固定方式及其设计-22

4.3.1 钢丝绳在卷筒上的固定方式确定 -22

4.3.2 钢丝绳与筒仓的连接-23

5 对电机和减速器的选型于计算-25

5.1 对使用电机的选择要求-25

5.2确定电动机的型号-25

5.3减速器的选择-26

5.3.1减速比的计算-26

5.3.2 减速机的选型-27

5.3.3减速器箱体设计  -28

6 滑轮和导向轮的设计-29

6.1滑轮的设计-29

6.2 导向轮的设计-31

6.3导向轮支架的设计-32

6.4转向轮支架的设计-32

7 轴和联轴器的设计计算-34

7.1 轴的设计计算-34

7.2 联轴器的选用-36

7.3键的设计-37

7.4 轴承的选择-39

8 制动器的设计与计算-42

8.1使用要求分析-42

8.2计算和选型-42

9.1传感器和限位的设计-45

9.2电气控制过程-46

9.2.1控制流程图-46

9.2.2可编程序控制器(PLC)的特点及应用-47

结论-48

致谢-49

参考文献-50