车载接触网运行状态检测技术研究.doc

摘要:接触网是轨道车辆运营的动力保障，是电气化铁路最为主要的环节。日常车辆运行过程中，因为存在受电弓设备与接触网之间的高速摩擦，所以，接触网系统的故障率较高，对线路运行的影响也最严重。为此，对接触网运行状态的实时监测和检修维护一直处于轨道交通日常工作的最重要位置，因此，研究新型的检测技术意义非凡，现在的车载接触网运行状态检测技术的研究更是重点。本次毕业论文将围绕车载接触网运行状态检测技术进行学习研究，主要任务及目标是了解接触网运行状态检测设备或系统的发展状况，重点学习研究相关车载检测系统关键技术，如运行状态的传感技术、状态识别技术和状态信息传输技术等，以及相关检测维护技术客观参数或标准。论文的最后还介绍了车载接触网运行状态检测技术在实际铁路沿线的应用案列，通过案例分析接触网相关技术参数是否符合标准。根据论文的学习研究得到一些有用的结论，为以后的学习打下基础。

关键词：接触网  检测  动态

目录

摘要

Abstract

前言-4

第一章-绪  论-5

1.1背景-5

1.2 国内外铁路接触网状态检测技术现状-5

1.3 本文所作的工作-6

第二章  接触网检测的相关参数-7

2.1主要技术要求-7

第三章  接触网检测的相关技术-9

3.1高速铁路接触网动态参数检测系统-9

3.2传感技术-9

3.3红外热成像技术-11

3.4接触网几何参数检测装置-13

第四章  接触网检测实例-15

4.1案例分析-15

4.2实验测试条件-15

4.3导高-15

4.4弓网接触压力及拉出值-16

第五章  总结与展望-17

5.1 接触网检测技术难题与挑战-17

5.2 总结与展望-17

参考文献-19

致  谢-20