40装载机壳体加工工艺及钻孔机设计.docx

摘要:此毕业设计根据40装载机的主要部件----桥壳减速器箱体的零件图，来作为基本的设计依据，并同时翻阅毕设老师推荐的书籍以及中国知网推荐的参考文献与相关的资料，先做到心中有数。在脑海里建立一个基本的基本框架。在掌握了这些方面后，再开始下手解决毕业设计。

根据已给的零件图，不仅仅是Auto Cad画出来，这只是基本的步骤。还要牵扯到与其相关的因素。例如：设计该零件需要何种材料，为何需要这种；是否还要考虑图上提供的某些技术要求；由任务书提及的设计参数。基于此分析出壳体工艺的加工工序、每道工序的加工精准、加工顺序、加工质量、各个表面的处理方案、从而计算出各个工序的切削尺寸、这些都应该在说明书上体现。最后就是钻孔机装备的设计、翻阅书籍，考虑该工件的加紧装置（及选择该装置的原因）、钻孔头的标准件的确定，确立好低成本、高质量的机床，得以完成整个加工过程。一系列设计说到底的目的等于为了以最小的价值得到最大的利益缔造。所以以上这些过程都应该仔细思考，不得马虎。

关键词 装载机壳体；钻孔机装备设计；高性价比机床；加紧装置

目录

摘要

Abstract

1 绪论-1

1.1中外背景-1

1.2 研究意义-1

1.3 设计过程-1

1.4 中外现状-2

1.5 存在的问题-2

2 制定机械加工工艺规程-3

2.1 工艺分析-3

2.1.1 主要的使用范围-3

2.1.2 技术要求-3

2.2 生产类型-4

2.3 毛坯选择-5

2.3.1 毛坯的影响因素-5

2.3.2 各类毛坯的特点及应用范围-6

2.4毛坯的计算-7

2.4.1 尺寸公差-7

 2.4.2 确定毛坯的机械加工余量-9 

 2.4.3 主要的毛坯尺寸-11

2.5 壳体零件的工艺性-12

3 拟定壳体的加工路线-13

3.1 采用定位基准-13

3.1.1 粗基准的选择-14

2.4.1 精基准的选择-14

 3.2 工序的集中与分散-14

3.3 确定各面的加工方法 -14 

 3.4 工序顺序的安排-16

 3.5 零件加工路线的拟定 -17

 3.6 最终工艺路线及设备的选取 -18

4 切削用量和时间定额-23

4.1 铣端面切削用量和基本用时-23

4.2 镗内孔切削用量和基本用时-30

 4.3 钻孔切削用量和基本用时-34

5 组合机床设计-35

 5.1 组合机床简述-35

5.2 加工工艺-36

 5.3 组合机床的配置形式-36

5.4 组合机床的通用部件-36

 5.4.1 动力滑台-37

 5.4.2 动力箱-37

5.4.3 其他通用部件-38

 5.5 机床尺寸联系图-38

6 钻孔夹具的设计-39

 6.1 定位方案及定位元件的确定与选择-39

 6.2 夹紧方案及装置的确定与选择-40

 6.3 夹具体的确定-40

 6.4 导向装置的确定-41

 6.5 钻削力的计算-43

 6.6 定位误差的计算-43

结论-45

致谢-46

参考文献-47