减速器机盖加工工艺及专用夹具设计.doc

摘要:在机械加工中，通过将毛坯的性质、形状以及相对位置的改变，使毛坯成为所需要的成品，称为机械加工工艺过程。考虑到零件的加工质量，通常都需要将毛坯上切除一层材料。作为毛坯上加工用的材料层，称之为加工余量。切削用量的选择，对产品的质量|工作效率、生产成本有很大的影响。对于合理的切削用量是指在确保加工质量的前提下，不仅能取得较少成本的切削用量而且能够得到较高的生产效率。在加工过程中，夹具结构一般都必须设置一定的夹紧装置，因为工件会受到切削力、惯性力、离心力力等外力的作用而发生位移或振动。最后计算出所用的基本时间、辅助时间对夹具设计所采用的定位方案。

关键词 : 工艺过程、加工余量、夹具设计、定位方案

目录

摘要

Abstract

绪  论-1

第2章 减速器箱盖的分析-2

2.1 减速器箱盖的工艺分析-2

2.2确定毛坯的制造形式-4

第3章 工艺规程设计-5

3.1 加工工艺过程-5

3.2确定各表面加工方案-5

3.2.1影响加工方法的因素-5

3.3确定定位基准-5

3.3.1粗基准的选择-5

3.3.2精基准选择的原则-6

3.4工艺路线的拟订-7

3.4.1工序的合理组合-7

3.4.2工序的集中与分散-7

3.4.3加工阶段的划分-8

3.4.4拟定加工工艺路线-9

第4章 机械加工余量，工序尺寸及毛坯尺寸的确定-11

4.1毛坯的外廓尺寸-12

4. 2主要平面加工的工序尺寸及加工余量-12

4. 3加工的工序尺寸及加工余量-12

第5章 确定切削用量及基本工时-14

5.1工序50铣结合面-14

5.1.1粗铣结合面-14

5.1.2精铣结合面-15

5.2工序60 钻2-Φ9的孔-15

5.3工序70 粗铣上窥视孔面-16

5.4工序80 铣凸缘面-17

5.4.1 粗铣凸缘面-17

5.4.2精铣凸缘面-18

5.5工序90钻2-mm孔-18

5.6工序100 钻窥视孔的斜面上4-mm孔-19

5.7 工序110 攻2-M10-7H的螺纹孔-20

5.8工序120磨结合面-21

5.9工序130配钻孔-22

5.10工序140钻孔-23

5.10.1钻4-Φ13mm孔-23

5.10.2 钻6-Φ17mm孔-23

5.10.3钻2-Φ10-7H的螺纹孔-24

5.11 工序150 粗铣轴承座前后端面-25

5.11.1.粗铣前轴承座后端面-25

5.11.2  精铣轴承座前后端面-26

5.12工序160 镗-31

5.12.1粗镗Φ80、Φ90mm轴承孔-27

5.12.2  半精镗Φ80、Φ90mm轴承孔-27

5.12.3  精镗Φ80、Φ90mm轴承孔-28

第6章 专用夹具的设计-29

  6．1粗铣窥视孔面夹具-29

6.1.1问题的指出-29

6.1.2夹具设计-29

  6.2定位误差分析-30

6.2.1定位基准的选择-30

6.2.2钻削力与夹紧力计算-32

  6.3设计窥探钻孔的夹具方案-34

6.3.1定位精准的选择-34

6.3.2钻削力与夹紧力计算-34

   6.3.3夹紧装置-34

结  论-37

致  谢-38 

参考文献-39