轨距600轨道破冰除雪车的设计.docx

摘要:本设计根据国内外除雪车的研究状况，从我国的国情出发，对比现有的国内除雪车的结构和成本加以开发及创新。现阶段除雪车结构复杂，造价成本高，这导致它的维修成本相应增加，而且维修比较困难，普及的话成本比较高。所以我们通过采煤机采煤原理研制出了一种功率损耗低，工作效率高的除雪机，它通过螺旋叶片旋转破冰除雪，同时配合挡板机构向道路两边传输，达到清障的目的。通过对该设计的分析，我们可以得出这是满足我国的冰雪天道路积雪的情况，除雪车在作业时，车的安全性是由保证的，该设计对于我国在冰雪天所用的除雪车是一种极大的改进。

关键词;螺旋叶片；挡板；功率损耗低；工作效率高

目录

摘要

Abstract

1 绪论-1

1.1 研究的目的及意义-1

1.2 世界除雪车研究状况及发展趋势-1

1.3 本产品的优点-2

2 破冰除雪车类别及特点-3

2.1 除雪车类别-3

2.1.2 按整车特点分类-4

2.2 轨道破冰除雪车的特点-4

3 原理分析和创新点-5

3.1 工作原理-5

3.1.1步进电机工作原理-5

3.1.2破冰除雪原理-5

3.2 拟解决的主要问题-5

4总体方案设计-6

4.1电动机的选择-6

4.2传动比的分配-6

4.3传动参数的计算-6

4.4链传动的设计和计算-7

4.4.1链传动的特点-7

4.4.2滚子链的结构特点-8

4.4.3滚子链传动的设计计算-8

4.5 圆锥齿轮传动的设计计算-10

4.6 圆柱齿轮传动的设计计算-13

4.7 轴的设计计算-16

4.8  键连接的选择和计算-18

4.9  联轴器的选择-19

5.螺旋滚筒、叶片及步进电机选择-20

5.1 方案设计-20

5.2螺旋滚筒的设计及选择-21

5.3螺旋叶片的设计及选择-22

5.3.1螺旋集雪器的结构及工作原理-22

6除雪车升降装置的设计-25

6.1原理分析-25

6.2螺旋丝杠自锁-25

6.3曲柄滑块机构-25

6.3.1定义-25

6.3.2曲柄滑块的特点及应用-25

6.4自锁-26

结论-27

致谢-28

参考文献-29