轿车纵向稳定杆加强件冲压工艺编制及工装设计.rar

摘要:本次毕业设计为轿车纵向稳定杆加强件的冷冲压模具设计。

在冲裁模设计中，根据零件的形状、尺寸、生产批量等要求。首先分析零件的工艺性，确定冲裁工艺方案及模具结构方案，然后通过工艺设计计算，确定排样和裁板，计算冲压力和压力中心，初选压力机，计算凸、凹模刃口尺寸和公差，最后设计选用零、部件，对压力机进行校核，绘制模具总装草图和零件图。

    在弯曲模设计时，首先计算弯曲力，选择压力机。然后计算出弯曲模的凸、凹模尺寸，确定模具结构方案，最终绘制模具总装图和零件图。

其中在结构设计中，主要对凸模、凹模、凸凹模、定位零件、卸料与出件装置、等进行了设计，对于部分零部件选用的是标准件，就没深入设计，最终才完成这篇毕业设计。

关键字：模具设计   冲压件   弯曲   凸模   凹模   凸凹模

目录

摘要

ABSTRACT

1绪论-1

1.1前言-1

1.2本课题的意义-1

2 零件工艺方案的确定-2

2.1零件简图-2

2.2冲压件工艺性分析-2

2.2.1冲压件的材料性能分析-2

2.2.2冲压件的结构及尺寸精度分析-2

2.3弯曲件的工艺性分析-3

2.3.1弯曲件上孔的位置-3

2.3.2弯曲件上的凸肚设计-3

2.3.3弯曲件的弯曲半径-3

2.3.4弯曲件的直边高度-3

2.3.5定位孔工艺-4

2.4工艺方案的确定-4

2.4.1冲孔落料部分分析-4

2.4.2弯曲成形部分分析-4

2.5零件毛坯尺寸的计算-5

2.5.1弯曲应变中性层位置的确定-5

2.5.2弯曲件毛坯尺寸计算-5

2.6冲压件的排样设计-6

2.6.1排样图设计-6

2.6.2材料利用率-6

3 落料冲孔复合模设计-8

3.1冲压力计算-8

3.1.1冲裁力的计算-8

3.1.2压力中心计算-9

3.2凸、凹模工作部分尺寸与公差的确定-9

3.2.1冲压件外形与内孔尺寸公差的确定-9

3.2.2零件刃口尺寸计算-9

3.3工作零件结构设计-10

3.3.1落料凹模结构设计-10

3.3.2凹模上螺钉孔、圆柱销孔的最小距离-11

3.3.3冲孔凸模结构设计-11

3.3.4落料冲孔凸凹模结构设计-12

3.4模架及其他零件-13

3.4.1模架-13

3.4.2导向装置-13

3.4.3卸料装置-13

3.4.4定位装置-14

3.5其他支撑零件-14

3.5.1模柄-14

3.5.2凸模固定板-14

3.5.3垫板的选取-15

3.5.4紧固件的选取-15

3.6弹性元件的选择计算-15

3.6.1橡胶截面尺寸的计算-15

3.6.2橡胶高度尺寸的计算-15

3.6.3橡胶的平面尺寸的确定-16

3.6.4橡胶高度与直径之比的校核-16

3.7冲压设备的选用-16

3.7.1压力机的选取-16

3.7.2压力机的校核-17

3.8落料冲孔复合模总装示意图-17

4 弯曲模设计-19

4.1弯曲力的计算-19

4.1.1自由弯曲力的计算：-19

4.1.2校正弯曲力-19

4.1.3压料力-20

4.2冲压设备的选取-20

4.3工作部分尺寸计算-20

4.3.1凸模与凹模的圆角半径和凹模深度-20

4.3.2凸模与凹模之间的间隙-21

4.3.3凸模与凹模横向尺寸及制造公差-21

4.4弯曲模结构件的设计与选取-24

4.4.1弯曲模模架的选取-24

4.4.2弯曲模定位装置-24

4.5压力机的校核-24

4.6弯曲模的总装示意图-24

5 结论-26

6 参考文献-27