变速箱箱体工装设计.docx

摘要：变速箱箱体作为拖拉机最主要的零件，变速机构放置在箱体中，实现拖拉机的变速和传动，这就要求箱体零件要有足够的刚度和强度、良好的密封性、散热性和粗糙度，因此其质量的优劣将直接影响到轴和齿轮等零件互相位置的准确性以及变速箱总成使用的灵活性和寿命。本次毕业设计选择东方红拖拉机的变速箱箱体这样的一个典型零件，对其加工工艺路线以及铣和镗两道关键工序专用夹具设计进行研究。

首先，为了使得箱体的机加工工艺规程合理，一定要提前对零件的相关技术要求分析清楚。通过查阅相关资料，结合加工工艺的结构要求、可行性、高效性等多方面要素，选取合适的工件材料和定位基准，减小加工误差；根据加工平面和孔的位置要求合理安排各道工序的顺序，并选择合适的加工设备和刀具、量具和辅具，最后计算出切削时间和加工功率。

其次，在加工四个小平面时设计专用铣床夹具，因为这是第一道加工工序，需要根据加工要求选择粗基准。考虑到工件的尺寸较大，采用气动夹紧的方式，这样可以大大的提高生产率，减少劳动力成本，同时使得加工时工件夹紧更加可靠。

最后，对同轴孔加工时，可以利用镗杆和镗套进行导向，需要对镗床的专用夹具进行设计，为此设计一个镗模，其上安装两个支架，设计两个回转式镗套用于镗孔导向，加工时前、后面上的孔同时加工以满足孔的同轴度的要求，保证孔的位置精度。

关键词：变速箱箱体；工艺规程；专用夹具设计

目录

摘要

ABSTRACT

第一章  零件的分析-1

1.1 零件的作用分析-1

1.2 零件的工艺分析-1

1.3 技术要求-2

第二章  工艺规程设计-3

2.1 确定毛坯的制造形式-3

2.2 定位基准的选择-3

2.2.1 粗基准的选择-3

2.2.2 精基准的选择-3

2.3 制定工艺路线-3

2.4 加工设备及工艺装备的选择-5

2.5 确定切削用量及基本工时(采用查表兼计算法)-6

第三章  夹具设计-17

3.1 铣床的夹具设计-17

3.1.1方案的提出-17

3.1.2 切削力及夹紧力的计算-17

3.1.3 夹具设计简要说明-19

3.2 镗床的夹具设计-20

3.2.1 方案的提出-20

3.2.2 夹具设计-21

3.2.3 定位误差分析-22

第四章  总  结-24

参考文献-25

致  谢-27