十字路口交通灯智能控制系统的设计.docx

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  • 更新时间:2021-01-17
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摘要:为了应对交通工具的车辆的数量大量增加导致的交通拥堵的情况的发生,研究开发了一个采用MCS-51单片机作为主控制器、具体根据实时车流量情况,动态调整通行时间以及能够进行特种车辆识别的十字路口交通灯智能控制系统。首先,采用CCD摄像头进行交通路口图像的拍摄,通过图像算法检测车流量情况,并实时传输给控制中心。其次,采用RFID无限射频技术进行特种车辆的的识别,将读取的信息传递给交通灯控制电路,同时做出反应使特种车辆优先通行。最终证明,该系统可以有效缓解现行交通的压力,加快交通运行速率,达到了预期目的。

 

关键词: 交通灯;单片机;车流量检测;无线射频

 

目录

摘要

ABSTRACT

第一章 绪  论-1

1.1交通灯研究的背景与意义-1

1.2交通灯研究的发展趋势和现状-2

第二章 车流量检测方法的研究-5

2.1传统交通灯的弊端-5

2.2现行的几种检测方案-5

2.2.1使用地感线圈的车辆检测技术-6

2.2.2基于波频检测的车辆检测技术-7

2.3车流量的检测方案-8

2.3.1车流量检测系统硬件的选用-9

2.3.2车流量检测系统软件的选用-10

2.3.3车流量检测系统算法的介绍-10

2.3.4车流量检测系统控制流程图-12

第三章 特殊车辆自动识别的研究-13

3.1特种车辆的定义和发展-13

3.2 RFID的介绍-13

3.3 相关RFID识别系统的设计-14

3.3.1射频模块的设计-16

3.3.2串行通信模块的设计-18

3.4 车辆识别系统的控制流程图-18

第四章 基于Proteus的单片机控制电路的设计-20

4.1 Proteus的介绍和发展-20

4.2单片机控制电路的设计-21

4.2.1单片机的介绍和选用-22

4.2.2通行灯显示模块-24

4.2.3通行时间显示模块-25

4.2.4 串口通信模块-26

4.2.5 交通灯控制电路流程图-27

第五章 总  结-28

参考文献-30

致  谢-31


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