摘要:本文首先根据课题背景明确了本次研究的主要方向,对原有的列车空调系统进行电气化改造以及使用PLC作为控制器。结合国内外动车发展的情况,总结出了利用变频器对压缩机调速这一设计方案。通过空调系统工艺流程图明确空调制冷系统工作流程。定量计算空调冷负荷以确定空调系统主要部件的选型。通过控制系统的结构框图的分析来阐述空调系统的运行情况。变频器参数的设置来实现对压缩机的变频调速。通过对空调机组的主要部件的选型,对电气控制部分的主要部件进行选型。通过I/O口选择PLC的型号。在绘制出程序框图后,进行编程、调试和模拟仿真。最后设置主从站之间的通迅参数,完成主从站之间的通讯。又完成了模拟仿真调试。
关键词:空调机组;变频调试;节能;环保-
目录
摘要
Abstract
第一章 绪论-1
1.1 课题背景及研究意义-1
1.2 国内外列车空调发展现状-1
1.2.1 国外列车空调发展现状-1
1.2.2 国内列车空调发展现状-2
1.3 本文主要研究内容-2
第二章 机械结构设计-4
2.1 动车空调系统结构设计-4
2.2 动车空调系统的组成-4
2.3 动车组空调系统的工艺图-4
2.4 动车组空调冷负荷定量分析-5
2.5 空调系统主要部件选型-7
2.5.1 压缩机的选型-7
2.5.2 冷凝器的选型-7
2.5.3 通风机的选型-8
第三章 控制系统硬件设计-10
3.1 控制系统功能分析-10
3.2 空调控制系统结构框图-10
3.3 空调控制系统PLC的I/0分配-10
3.4 PLC机型的选择-11
3.5 EM231模拟量输入模块-12
3.6 温度传感器选择-12
3.7 变频器选型-12
3.8 触摸屏的选择-14
3.9 伺服系统器件的选择-14
第四章 控制系统软件设计-15
4.1 系统设计要求-15
4.2 PLC程序框图-15
4.2.1 主程序框图设计-15
4.2.2 温度控制程序设计-15
4.2.3 报警程序-16
4.3 PLC从站程序-17
4.3.1 调试模式程序-17
4.3.2 工作模式程序-21
4.3.3 报警程序-29
4.4 模拟仿真调试-29
4.5 触摸屏画面的设计-32
4.6 PLC主从站的通信-34
结束语-35
致 谢-36
参考文献-37
附录A 电气原理图-38
附录B 硬件总电路-40
附录C 产品型号清单-42