摘要:经历了半学期的毕业设计,我对立体车库的AGV进行了结构设计,立体车库的AGV结构设计,是把AGV技术运用在停车设备上,AGV技术是当前科技领域领先的技术,广泛的应用于各种机械系统,具有效率高,工作可靠,稳定性好等优点,能大大提高生产工作效率。
本文通过分析国内外的现状,对AGV结构进行设计,主要包括尺寸,传动方式,蜗轮蜗杆的设计,以及电机的选择和主要零部件的静力学分析。
关键词: AGV;驱动电机;传动方式,蜗轮蜗杆。
目录
摘要
ABSTRACT
第一章 绪论-1
1.1研究的目的及意义-1
1.2国内外的研究和发展的状况-1
1.2.1国外研究和发展的现状-1
1.2.2国内研究和发展的现状-2
1.3存在的问题和解决方式-2
1.3.1存在的问题-2
1.3.2解决方法-3
1.4研究内容-3
1.5拟解决关键问题-3
1.6解决思路-3
第二章 停车AGV结构设计-4
2.1设计尺寸-4
2.2设计机械传动方式-5
2.2.1传动方式选择-5
2.2.2舵轮的设计与选择-5
2.3设计蜗杆,蜗轮-6
2.3.1蜗杆设计-6
2.3.2蜗轮设计-6
2.3.3确定公差-6
2.4联轴器的设计-6
2.5顶起装置的设计-7
第三章 驱动系统设计计算-8
3.1驱动电机参数计算-8
3.2驱动电机选定-9
第四章 停车AGV关键零部件静力学分析-10
4.1轴的静力学分析-10
4.2滚动轴承静力学分析-11
4.3联轴器的静力学分析-12
结束语-13
致 谢-14
参考文献-15