摘要:本设计主要描述了汽车后悬架的基本结构和工作原理及其建模 ,并选择弹簧的尺寸。掌握有关建模软件的基本应用,对相关文献进行查阅,标注好尺寸,并进行了横向稳定器的设计。对于汽车的动态结果进行分析,包括:纵臂总成装配,减震弹簧装配,平衡杆球头装配等。后悬架减震器釆用两路作用气缸减震,该结构的设计有效地提高了驾驶舒适性和驾驶稳定性。
目录
摘要
Abstract
第一章 纵臂式悬架建模-1
1-1纵臂总成建模-1
1-2减震弹簧建模-7
1-3减震器建模-10
1-4轴套建模-12
1-5平衡杆球头建模-14
1-6垫片、减震橡胶垫建模-17
第二章 零件装配-19
2-1纵臂总成装配-19
2-2减震弹簧装配-20
2-3平衡杆球头装配-21
2-4减震器装配-24
第三章 运动仿真-27
3-1建立运动关系-27
3-2旋转接合-28
3-3圆柱接合-28
3-4运动模拟-28
结束语-33
参考文献-34