油底壳拉深成型工艺与模具设计.doc

摘要：本次设计的零件为凸缘盒形件拉深件—汽油发电机油箱下壳体。下壳体采用的材料ST16号钢及2mm厚度保证了足够的强度和刚度。该零件外形基本对称，材料是适于制造高变形性能，深拉延产品及形状较复杂产品的钢材。

首先对零件进行了工艺性分析，有拉深、冲孔、切边等一系列工序。而且生产批量大，各工位有相互的尺寸关系，经过计算分析采用一次拉伸与冲孔切边的工艺生产方案，可提高材料的利用率。经过计算分析完成该模具的主要设计计算，凸、凹模工作部分的设计计算，还有工位布置和主要零部件的结构设计，选择合适的模具材料。拉伸又称拉延、压延或引伸。它是利用拉伸模具在压力机的压力作用下，将预先剪裁或冲裁成一定形状的平板毛坯，拉制成立体空心件的加工方法。拉伸成型是板材立体成形的最重要方法，以拉伸成形为主体的冲压件非常多，在很多工业及生活用品中都又拉伸成形的制品，是冲模发展方向之一。在模具设计前必须对工件进行全面分析，然后合理确定工件的冲压成形工艺方案，正确设计模具结构和模具零件的加工工艺规程，以获得最佳的技术经济效益。

关键词：拉伸模；拉深；切边；冲孔；设计

目录

摘要

ABSTRACT

第1章   绪论-1

1.1    课题的背景及意义-1

1.2   国内外现状及发展趋势-1

1.2.1   发展现状-1

1.2.2   发展趋势-1

第2章  工件的工艺性分析-3

第3章 冲压工艺方案的确定-5

3.1   冲压工序的组合-5

3.2   冲压顺序的安排-5

第4章   制件毛坯的设计及材料利用率的计算-7

4.1   毛坯展开尺寸的计算-7

4.2   成型系数分析与计算-7

4.3   材料利用率的计算-8

第5章 确定总冲压力和选用压力机及计算压力中心-9

5.1   拉深模-9

5.2   压力机的选择-10

第6章  凸、凹模刃口尺寸计算-13

6.1   拉伸模间隙的确定-13

6.2    凹模圆角半径-13

6.3    凸模圆角半径-13

6.4    工作面粗糙度-13

第7章  模具整体结构形式设计-15

7.1   倒装拉伸模结构形式-15

7.2    模具材料的选择-15

第8章  模具零件的结构设计-17

第9章  模具零件的加工工艺-21

第10章  模具的总装配与调试-25

参考文献-27

致  谢-29