基于STC单片机的交通灯控制系统的硬件设计.doc

摘要: 近些年来，随着我国经济的高速发展，道路上的机动车越来越多，给交通带来了巨大的压力。当然，车辆的增多并不只是交通拥堵的唯一因素。交通拥堵的原因还有，如车型种类混杂，道路不够宽不够多，交叉路口交通信号灯设置部分不合理等。

目前，道路上的交通灯是定时式的，即在红灯绿灯的过程中时间间隔是相同的。这种形式的灯会导致东西和南北方向车流量不同时的交通拥堵。因此为了缓解这种问题，十字路口的交通信号灯应该是可以根据车流量来分配通行时间。

本系统是基于STC89C52单片机设计的一款智能交通灯控制系统。本系统包括按键控制电路、车流量检测电路、单片机电路、驱动显示电路、晶体管显示电路以及交通灯电路。单片机是整个系统的控制部分。单片机在接收到按键或者车流量检测电路传送来的信号后，经过处理，再由驱动显示电路驱动交通信号灯及数码管倒计时。车流量检测电路是本系统的重点。车流量检测电路检测东西和南北方向的车流量，并且将信号传给单片机，再经过单片机的处理，本系统就可以按照车流量的不同来分配各方向通行时间。

关键词：STC89C52单片机；74HC245；车流量

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摘要

ABSTRACT

第一章  绪论-1

1.1引言-1

1.2智能交通研究的背景及意义-1

1.3国际智能交通发展现状-1

1.4我国智能交通的现状-2

1.5道路上交通灯现状-2

第二章  交通灯控制系统硬件方案设计-3

2.1交通信号灯的分类-3

2.1.1机动车信号灯与非机动车信号灯-3

2.1.2人行横道信号灯-3

2.1.3车道信号灯-3

2.1.4闪光警示信号灯-3

2.1.5道路与铁路平面交叉道口信号灯-3

2.2交叉路口基本类型-4

2.3道路上车流量检测技术-4

2.3.1视频检测技术-4

2.3.2线圈检测方式-5

2.3.3红外检测技术-5

2.4系统整体设计概述-6

第三章  硬件电路设计-7

3.1系统硬件电路的构成-7

3.2车流量检测电路-7

3.3单片机控制电路-8

3.4驱动显示电路-9

3.5数码管显示电路-10

3.6交通灯显示电路-11

3.7按键控制电路-12

第四章  系统测试与结果分析-14

结束语-15

致  谢-16

参考文献-17

电路图-18