盾构小半径曲线始发技术.zip

摘要:随着城市化的不断发展，地面上的空间已经越来越不能满足人们的日常生活要求。地下空间逐渐得到了人们的重视。在地下空间的开拓过程中，盾构法作为一种经过了一百多年的适应与发展的施工技术，已经能够适用于许多水文地质条件。从气压盾构到泥水加压盾构以至更加新颖的土压平衡式盾构，无论松软坚硬的还是有无地下水的暗挖隧道工程都可以运用盾构法。

本文将以徐州城市轨道交通1号线07标段学院东路站到一号路站的盾构区间来说明盾构曲线始发技术的特点，以及具体的施工方案。其中主要介绍此标段的始发施工工艺，其中包括盾构机的选型，断头加固施工，反力架安装等工艺。其中有些方面由于本人的知识理解有限以及具体的施工条件的限制，可能会存在不足之处，有的观点也难免存在片面性。

关键词 盾构；小半径；始发；施工设计

目录

摘要

Abstract

1 工程概况-1

1.1工程位置、范围及主要工程量-1

1.1.1工程位置-1

1.1.2工程范围及规模-1

1.2设计概况-2

1.2.1断面尺寸-2

1.2.2管片规格-2

1.2.3工作井地基加固-3

1.2.4联络通道-3

1.2.5洞门尺寸-3

1.2.6始发曲线的设定-3

1.3工程条件-3

1.3.1施工环境-3

1.3.2地质条件-3

2 施工总体部署-6

3 盾构始发施工技术设计-7

3.1区间隧道概况-7

3.1.1本标段盾构工程施工条件-7

3.1.2环境条件-7

3.1.3区间地质特点-7

3.1.4复杂周边环境及环保要求-7

3.2盾构机的选型及设备配置-7

3.2.1盾构机主要功能及和技术性能指标-7

3.2.2盾构施工配套设备选型-11

3.3端头加固施工方案-14

3.4盾构始发施工工艺-15

3.4.1相关定义说明-15

3.4.2始发条件-15

3.4.3始发端头工程地质及水文情况-15

3.4.4盾构始发施工步骤及技术措施-16

3.4.5基座的定位与安装-16

3.4.6洞门防水装置安装-17

3.4.7洞内轨线铺设-19

3.4.8反力架安装-19

3.4.9负环拼装-21

3.4.10洞门凿除-21

3.4.11始发技术参数的选定-22

3.4.12同步注浆-24

3.4.13二次注浆-26

3.4.14掘进列车编组及出渣方式-26

3.4.15盾构始发注意事项-27

4 盾构始发施工保障-28

4.1质量目标-28

4.2文件和资料的控制-28

4.3物资采购和进货检验的控制-28

4.4主要施工项目质量保证措施-28

4.5检验、测量和试验设备的控制-30

4.6测量控制-30

4.7姿态保证措施-30

5 应急预案措施-31

5.1盾构机始发及到达时涌水涌泥-31

5.2开挖面失稳风险对策-31

5.3开挖面有障碍物及盾构机被卡风险的对策-32

5.4盾构机密封泄漏-32

5.5螺旋输送机出渣口处产生的渣土喷涌现象-32

5.6建（构）筑物变形过大-33

5.7盾构姿态偏差过大-34

结论-35

致谢-36

参考文献-37