基于PLC的多模式交通灯管控系统设计.doc

摘要:PLC又称可编程逻辑控制器，具有体积小，误差小，操作灵活的特点，现已成为工业控制的核心部分。城市交通现也采用了可编程逻辑控制器，就是利用了其易操作，可靠性高，通用性强，维护便捷等特点。本文应用罗克韦尔1756的可编程逻辑控制器控制路口交通灯来说明可编程逻辑控制器的软件的设计，针对不同的路况，设有不同的交通灯管理系统。在正常时间的时候，为正常时序交通灯控制系统；在早、晚高峰的时候，有高峰阶段交通灯控制系统。考虑到针对不同时段对路况要求不同，所以还设有程序转换，用自动和手动两种转换方式将正常时序和高峰阶段进行切换。

关键词：PLC；罗克韦尔1756；多模式交通灯系统

目录

摘要

Abstract

1 绪论-1

1.1 引言-1

1.2 课题研究背景-1

1.3设计任务分析-2

2 可编程逻辑控制器-3

2.1可编程逻辑控制器-3

2.1.1 PLC的由来-3

2.1.2 基本结构-3

2.1.3 PLC的分类-4

2.2 PLC的工作原理-5

2.3 PLC的功能-7

3 基于PLC的多模式交通灯管控系统设计-9

3.1 交通灯流程图-9

3.2控制时序图-11

3.3输入/输出接口-12

4交通灯管控系统程序验证-15

4.1交通灯管控系统编程思想-15

4.2交通灯管控系统梯形图-15

4.2.1正常模式-15

4.2.2高峰模式-15

4.2.3模式转换-16

4.3 基于PLC的多模式交通灯管控系统的程序验证-16

5.设计验证与分析-18

结    论-20

参 考 文 献-21

附录A 基于PLC的多模式交通灯管控系统程序-22

致    谢-27