标准工时制定方法及其在汽车企业中的应用研究.doc

摘要:随着我国经济快速发展，人们的生活水平逐渐提高，追求享受慢慢烙印在人们的心里，从而导致汽车的需求量也不断上升，强大的消费需求无疑是推动了汽车制造行业迅速发展。然而在经济不断发展的同时，人力成本也水涨船高，面对残酷的市场竞争，制造企业只能在作业生产的标准工时上寻求突破。汽车制造企业对标准工时的准确性、科学性也有了更高的要求，传统的工时制定方法已经无法适应当前的生产状态。因此，面对实际的生产窘境，怎样在标准工时制定方法上找到突破口，提高标准工时的科学性，准确性，消除企业中不合理现象，改善企业作业程序，提升企业整体生产效率，已成为汽车制造企业提升市场竞争优势的首要任务。

本文针对汽车制造企业装配作业问题，在仔细调研、剖析和总结前人研究成果的基础上，围绕标准工时制定方法的类别和标准工时制定流程两个方面，对汽车组装生产线上操作和工时优化问题上进行了深入研究，主要从下面两点着手：

(1)深入到汽车装配生产线上，找出不合理的作业问题，充分考虑各种因素对标准工时的影响，分析问题所在，在原有工时制度上，制定新的标准工时制度方案解决问题。

(2)将之前制定的标准工时制定方案实施到装配生产线上，并对实施结果进行综合分析评价，验证该汽车装配生产线标准工时制度方法的实际应用价值。

关键字：标准工时；装配生产线；制定方法

目录

摘要

Abstract

1绪论-1

1.1研究背景-1

1.2选题的目的及意义-2

1.3国内外研究现状和发展趋势-2

1.4本文研究的内容-3

1.4.1本文研究目标-3

1.4.2研究思路-3

1.5本章小结-4

2标准工时制定方法与流分析-5

2.1标准工时的定义-5

2.2方法分类与特征-5

2.2.1经验统计类-5

2.2.2时间测量类-6

2.2.3动作分析类-7

2.2.4数学模型与计算机辅助类-7

2.3常用方法的制定流程-9

2.3.1标准工时的结构-10

2.3.2秒表法制定标准工时-11

2.4本章小结-15

3汽车总装生产车间作业问题分析与工时制定-17

3.1汽车总装配线简述-17

3.1.1 汽车总装线的构成-17

3.1.2汽车总装配线的零部件分类-17

3.1.3车门装配线-17

3.2总装配线标准工时问题分析-17

3.3汽车总装线装配作业工时制定-19

3.3.1收集资料-19

3.3.2作业人员及作业现场分析-19

3.3.3工作单元划分-19

3.3.4获取测量数据-20

3.3.5测量数据处理-20

3.4本章小结-23

4标准工时成效分析-24

4.1新旧工时制度对比分析-24

4.2.标准工时下的经济效益分析-24

4.3本章小结-26

结    论-27

参 考 文 献-28

致    谢-29