摘要:大齿轮是大型装备中不可缺少的重要零部件,大齿轮测量仍存在问题主要是因为测量大齿轮的技术参数、尺寸和重量的要求不断提高。以目前现有大型齿轮廓形测量技术为基础,设计出一种新型大型齿轮廓形在位测量仪器,扩大其简约和方便的优点,完善其结构设计,增加精确度。主要内容是;首先通NX三维建模模块创建该仪器三维模型,再进行NX动力学仿真模仿该仪器的工作过程,寻找结构错误进行优化设计。之后将动力学仿真中的转角和位移数据记录,然后再进行结果数据仿真分析,找到齿轮的廓形误差。
关键词:廓形误差;在位测量;过程模拟;仿真分析
目录
摘要
Abstract
1 绪论-1
1.1 选题的目的与意义-1
1.2 大型齿轮廓形测量技术的现状与发展-1
1.2.1齿轮廓形测量技术的现状-1
1.2.2齿轮廓形测量技术的发展-2
1.3 本课题主要研究内容-3
2 渐开线齿轮啮合原理-5
3 总体方案设计-8
3.1 精密芯棒型测头在位测量原理-8
3.2 方案设计简介-10
4 使用NX UG进行测量仪器三维建模-12
4.1 NX UG简介-12
4.2 根据二维图纸进行零件建模-13
4.3 提取标准件三维模型-15
4.4 三维模型装配-16
4.5 动力学仿真模拟仪器工作过程-18
4.6 NX数据提取并记录-19
5 仿真结果数据分析-23
5.1 左齿面测量仿真数据分析-24
5.2 右齿面测量仿真数据分析-25
5.3 本章小结-26
结 论-27
参 考 文 献-28
致 谢-30