摘要:本文主要工作是设计并分析双闭环V-M直流调速系统,在计算并校验相关参数后设计出电流环和转速环。为了得到良好的调速性能并实现无静差调速,在设计两个调节器的时候都选择PI调节器。电流调节器主要控制电枢电流,转速调节器控制电机转速。计算相关参数,例如转速调节器ASR和电流调节器ACR的时间常数。根据本次设计的调速系统动态结构在MATLAB上建立仿真模型并仿真电机运行速度,仿真结果表明:电动机的转速能在较短时间内完成从启动到趋于平稳,而且超调量也在允许范围内,证明本次设计转速控制达到了小超调量过渡时间短的目的。
关键词:双闭环;电流调节器;转速调节器;MATLAB/Simulink
目录
摘要
Abstract
1 绪论-1
1.1选题背景及意义-1
1.2国内外直流调速系统研发现状及其发展趋势-2
1.2.1国内现状及发展趋势-2
1.2.2国外现状及发展趋势-2
1.3课题主要内容-2
2 设计方案-4
2.1设计方框图-4
2.2双闭环系统的组成与设计-4
2.2.1 V-M调速系统-4
2.2.2保护电路设计-5
2.2.3闭环系统的组成-6
3调节器的设计与校正-8
3.1调节器的作用-8
3.1.1电流调节器的作用-8
3.1.2转速调节器的作用-8
3.2电流调节器的设计-8
3.2.1电流环结构选择-8
3.2.2确定时间常数-9
3.2.3电流调节器参数计算-9
3.2.4参数校验-10
3.3转速调节器的设计-10
3.3.1转速环结构选择-10
3.3.2确定时间常数-10
3.3.3转速调节器参数计算-11
3.3.4参数校验-11
4仿真-12
4.1系统仿真方框图-12
4.2建立仿真模型-12
4.3仿真模型的运行-16
4.3.1空载环境下仿真曲线-17
4.3.2满载环境下仿真曲线-18
总结-19
参考文献-20
致谢-21