基于节气门的燃料电池汽车氧气压力控制系统.docx

摘要:随着环境问题和能源问题日益恶化，新能源汽车成为了人们关注的热点,在燃料电池汽车的研制、生产、测试和维修时，都要考虑氧气压力的问题。因此，研究基于节气门的燃料电池汽车氧气压力控制系统具有重要的意义。

为了实现对燃料电池汽车氧气压力的监测和控制，本设计融合数据采集、自动控制技术，设计出一种基于STC89C51单片机的燃料电池汽车氧气压力控制方案。该方案主要采用MPX4115压力传感器对氧气压力进行检测，用ADC0832芯片对采集到的信号进行模数转换，用STC89C51单片机作为核心控制器对信号进行处理，再用LCD1602对采集到的压力进行显示。本系统由数据采集模块对运行的燃料电池汽车中氧气压力进行实时检测，并对当前压力做出判断后完成相应反应，为燃料电池汽车氧气压力提供了安全保障。

经多次硬件调试和软件调试，软硬件结合深入分析，得出结果，本设计方案能够实现氧气压力数据采集、数据显示和动作响应输出。显示便于我们了解系统运行状态，更有利于对基于节气门的燃料电池汽车氧气压力的检测和控制。

关键词：燃料电池汽车；MPX4115压力传感器；STC89C51；ADC0832；LCD1602

目录

摘要

Abstract

1 概述-1

1.1 选题依据及意义-1

1.2 研究现状分析-1

1.3 本文研究内容-2

2 系统总体设计方案-3

2.1 硬件设计方案-3

2.2 软件设计方案-3

2.3 系统硬件选型-4

3 系统硬件总体设计-7

3.1 STC89C51单片机-7

3.2 MPX4115气体压力传感器-8

3.3 ADC0832模数转换-8

3.4 LCD1602显示模块-9

3.5 模拟调节控制-10

4 系统软件总体设计-11

4.1 主程序设计-11

4.2 数据采集子程序设计-12

4.3 LCD1602显示子程序设计-12

5 系统调试及结果分析-14

5.1 系统软件调试-14

5.2 硬件调试-15

5.3 结果分析-16

结    论-17

参 考 文 献-18

附录A 仿真原理图-19

致    谢-20