摘要:根据机械设计手册中的传动带轮设计标准,利用UG NX10.0软件来对传动带轮结构进行实体建模,将其导入有限元分析软件ANSYS并对材料等属性进行设置。通过ANSYS Workbench软件对多楔带传动带轮进行静态分析,根据结果分析多楔带传动带轮的受力情况和运动所产生的变形。通过ANSYS Workbench软件对多楔带传动带轮进行模态分析,根据结果分析多楔带传动带轮的固有频率和振型等。最后通过ANSYS Workbench软件对多楔带传动带轮进行谐响应分析,计算出传动轮在几种频率下的响应(通常是位移)和对频率的曲线。
通过ANSYS软件分析得出的静态分析和模态分析结果,得出多楔带传动带轮的各种性能特性,并对传动带轮的最大应力值和最大变形值进行分析总结。通过谐响应分析的结果,能够预测结构的持续性动力特征,从而可以在设计阶段避免机构发生共振情况。此次计算分析结果对以后多楔带传动带轮的研发、生产和使用具有一定的指导意义。
关键词:传动带轮;静态分析;模态分析;谐响应
目录
摘要
Abstract
1 绪论-1
1.1 选题的目的与意义-1
1.2 研究现状-1
1.3 课题的主要内容-2
1.4 预期成果-3
2 多楔带传动带结构及传动带轮结构-4
3 有限元模型的建立-6
3.1 有限元法概述-6
3.2 有限元模型的建立-7
3.2.1 有限元模型的简介-7
3.2.2 有限元模型的建立步骤-7
3.3 网格化分-8
3.4 载荷的确定-9
3.5 施加约束条件-9
4 多楔带轮的静力分析-10
4.1 静力分析的概念-10
4.2 静力分析的数据设定-10
4.3 静力分析的步骤-10
4.4 静力分析的结果与分析-11
4.4.1 工作环境1-11
4.4.2 工作环境2-12
4.4.3 工作环境3-14
5 多楔带轮的模态分析-16
5.1 模态分析的概念-16
5.2 模态分析的步骤-17
5.3 模态分析的过程和结果与分析-17
6 多楔带轮的谐响应分析-22
6.1 谐响应分析的概念-22
6.2 谐响应分析的过程和结果与分析-22
结 论-25
参 考 文 献-26
致 谢-27