摘要:随着现代化的推进,选择公交作代步工具的人越来越多,随之对公交系统功能需求也愈加强烈。现有的人工手动方式已不能满足行车安全性与报站准确性需要,新兴技术GPS报站系统虽能实现自动化,但其复杂技术与高昂成本让中小型城市望而却步。
在调查了解公共交通行业现状后,本设计利用STC89C52结合RFID射频识别技术,提出了一种公交自动语音及显示报站系统的设计方案。该系统的显示部分利用74H138与74H595共同驱动的三块16X16点阵来实现,语音播报功能使用ISD4004来完成,站台与公交车间的通信靠nRF905的射频通信来完成。以此来实现整个系统的全部功能。
建立了公交车报站实验调试系统,基本上实现了公交车在接近站点时,对站名进行字幕显示及语音播报的功能。结果表明,该设计方案具有一定的可行性。
关键词:射频识别技术;STC89C52单片机;自动报站
目录
摘要
Abstract
1 概述-1
1.1研究意义-1
1.2 行业背景-1
2 系统方案选择-2
2.1 系统方案的选择-2
2.2主控芯片的选择-3
2.3射频芯片的选择-3
2.4语音芯片的选择-4
3 系统硬件设计-5
3.1 主控模块-5
3.2 射频模块-6
3.2.1射频芯片工作模式-6
3.2.2射频芯片模块配置-6
3.2.3射频芯片模块电路设计-6
3.3 语音模块-7
3.3.1ISD4004模块芯片工作原理-7
3.3.2 ISD4004模块电路设计-8
3.4 显示模块-8
3.4.1 显示模块工作原理-8
3.4.2 显示模块电路设计-9
4 系统软件设计-10
4.1软件整体流程图-10
4.2 射频模块程序设计-11
4.2.1 发送模块-11
4.2.2 接收模块-12
4.3 语音模块程序设计-13
4.4 显示模块程序设计-14
5系统的搭建与调试-15
5.1系统的搭建-15
5.2系统的调试-15
结 论-17
参 考 文 献-18
附录A 部分程序-19
致 谢-22