T市交通干道大气降尘通量时空分布特征研究.docx

摘要：大气污染随时代的发展变得越来越严重，本研究是以南通某交通干道为采样 点，采集交通干道两旁公交站台上的降尘，测试并分析样品的通量在时间和空间 上的分布规律，讨论在交通干道两旁大气污染的影响因素，结果表明，南通市收 集大气降尘的样品中：从 2017 年 4 月 20 日到 2018 年 1 月 23 日的降尘通量平均

值在 0.0057-0.0308g/day·m2 之间，最大值是 2017 年 4 月 30 日的降尘样品，最

小值是 2018 年 1 月 30 日的降尘样品。经统计表明，从 2017 年 4 月至 2018 年 1 月，大气降尘样品的通量呈先上升后下降的变化趋势。分析其原因，可能是因为 冬季向春季过渡的过程中，春季干燥的气候条件和增大的风力，使得南通城内空 气中的扬尘增多。同时，由站台 A1、A2 至站台 K1、K2，由东往西的所有站台中， 在 2017 年 4 月 20 日至 2018 年 1 月 23 日这一年中，降尘通量的平均值在 0.025

——0.01055g/day·m2 之间，最大值是人民中路北面的市一中公交站台（J1）， 最小值为人民中路北面的交通局公交站台（K1）。分析其原因，在 J1（市一中） 公交站台附近，由于是学校，因此人流量以及车流量都较其他地区要高，以及在 市一中附近分布有工厂和建筑工地，因此工业燃煤烟尘以及建筑粉尘都是大气降 尘的主要贡献者，进一步加剧了大气污染。针对本次实验结果，从污染源来看， 我提出来一些建议，希望能够为南通市大气防治出谋划策。首先要继续推动城市 绿化建设，加快淘汰燃煤用具和烧煤炉灶，加强绿色能源推广。其次，在工地施 工或者运送货物期间，对易产生扬尘的建筑材料应该密封保存并且最好能够有效 地围挡。

关键词：南通市、交通干道、大气降尘、通量

目录

摘要

ABSTRACT

第一章-前言-1

1.1 研究背景-1

1.2 研究现状及意义-1

1.3 研究内容、方法和技术路线-2

1.3.1 研究内容-2

1.3.2 研究方法-2

1.3.3 研究技术路线-3

第二章 采样与实验-4

2.1 区域概况-4

2.2 样品采集与处理-5

2.3 样品测试与通量计算-7

第三章 降尘通量时空分布特征分析-8

3.1 大气降尘通量总体特征-8

3.2 大气降尘通量的时空变化特征 - 11

第四章-结论与展望 - 15

参考文献 - 16

致谢 -17