摘要:如今是一个经济科学快速发展的时代,处于这个大格局中的中国显然也是如此。我国的汽车持有量近年来不断攀升新的台阶,与此同时不可避免的现象就是小区、办公区、商场等公共场合汽车数量的上涨。那么,车辆的停靠、收费和管理也是维持公共场合秩序的重中之重。从传统的人工收费到使用POS机,再到车检器与PDA结合收费,这些传统的停车场收费方式都过于依赖人工,从而加大了人为工作量,且难于管理和统计。在面对越来越严峻的停车管理问题时,本文提出了基于无线射频识别的停车场智能管理系统。选择无线射频识别技术,是因为它识别操作简单,识别速率快,大大降低人为工作量,还能够提高停车场系统的管理效率。本文使用了单片机来控制阅读模块、电机模块等,可以方便系统使用者查看金额、自助充值;同时结合上位机的图形界面实现了管理员的后台操作。最终测试发现,无线射频识别技术在停车场系统中的应用解放了人工、方便了系统使用者,值得推广应用。
关键词:射频识别;单片机;停车场
目录
摘要
Abstract
1.前言-1
1.1背景及意义-1
1.2射频识别技术简介-2
1.2.1射频识别技术国内外现状与前景-2
1.2.2射频识别技术的应用-2
1.3课题研究的任务和需要解决的问题-3
1.3.1课题研究的任务-3
1.3.2课题研究需要解决的问题及办法-4
1.4本章小结-4
2.系统设计-5
2.1功能需求分析-5
2.2系统设计思路-5
2.3系统方案设计-5
2.3.1单片机方案选择-5
2.3.2显示方案选择-6
2.3.3控制端方案选择-6
2.4本章小结-6
3.硬件系统的设计-7
3.1主控制模块-7
3.1.1主控芯片STC89C52-7
3.2电机模块-8
3.3复位电路模块-9
3.4报警模块-9
3.5按键模块-10
3.6电源模块-11
3.7串口模块-11
3.8 LCD12864液晶显示模块-12
3.9续电器模块-13
3.10 无线射频识别模块-13
3.10.1 IC卡读卡原理及介绍-14
3.10.2 RC522模块介绍-14
3.11本章小结-15
4.软件设计-16
4.1主程序流程图-16
4.2 单片机程序设计-17
4.2.1 LCD模块程序设计-17
4.2.2 RFID模块程序设计-19
4.2.3 主程序设计-20
4.3上位机程序设计-24
4.3.1 界面设计-24
4.4本章小结-26
5.系统测试及结果分析-27
5.1主控制模块测试-27
5.2控制电路模块测试-27
5.3 LCD显示模块测试-27
5.4上位机测试-27
5.4.1 串口调试-27
5.4.2 上位机界面部分测试-29
5.5下位机测试-31
5.6本章小结-32
参考文献-33
致 谢-34