摘要:现在,汽车工业的发展变得越来越快。欧洲和其他的发达国家从70年代起就开始对无人驾驶汽车进行了研究,而我国从上世纪80年代起也开始了对于这种车的研究,虽然与国外相比还有一定的差距,但也取得了一定的成绩。而智能车其中有项功能就是避障,本设计就是在这项研究的背景下展开的。
本设计是基于STC89C52RC的避障小车设计,此芯片具有加密性强、功耗低、超低价、高速、强抗干扰等特点。小车前轮转向由舵机控制,后轮由两个直流电机驱动。小车的电机驱动采用L298N芯片,它内含两个H桥电路,通过对单片机输出信号的控制来实现小车的前进、转向、退后等功能。小车采用红外避障,红外线检测到前方障碍物后返回信号给单片机,然后控制实现小车的前进、退后、转向,以此达到避障的目的。
关键词 单片机;避障小车;红外传感器
目录
摘要
Abstract
1 绪论-1
1.1 课题背景与研究意义-1
1.2 本文的研究目的和主要内容-1
1.2.1 研究目的-1
1.2.2 主要内容-1
2 系统方案分析与选择论证-2
2.1 系统设计要求-2
2.2 方案选择-2
2.2.1 主控芯片的选择-2
2.2.2 障碍物检测方案的选择-3
2.2.3 小车转向方案的选择-3
2.2.4 小车电机方案的选择-3
3 硬件设计-4
3.1 STC89C52RC最小系统-4
3.1.1 主控芯片-4
3.1.3 晶振电路-5
3.1.4 复位电路-5
3.2 电源电路-6
3.3 红外模块电路-6
3.3.1 模块描述-6
3.3.2 模块参数-7
3.3.3 红外光电管的工作原理-8
3.3.4 LM339-8
3.3.5 红外模块电路图-10
3.4电机驱动电路-11
3.4.1 直流电机的简介-11
3.4.2 L298N-12
3.4.3 H桥电路-13
3.4.4 PWM-14
3.4.5 电机模块电路图-15
3.5 舵机电路-15
3.5.1 舵机的简介-15
3.5.2 舵机的各项参数-15
3.5.3 舵机的组成及工作原理-15
3.5.4 舵机的控制原理-16
3.5.5 舵机电路图-17
4 软件设计-17
4.1 系统总体软件设计-17
4.2 中断函数程序设计-18
4.3 红外模块程序设计-19
4.4 舵机模块程序设计-20
4.5 电机模块程序设计-21
5 系统调试-23
5.1 硬件调试-23
5.2 软件调试-23
5.3 系统运行结果-24
5.3.1 红外模块运行结果-24
5.3.2 舵机模块运行结果-24
5.3.3 电机模块运行结果-26
结论-28
致谢-29
参考文献-30