XZ25.50变速箱箱体制造工艺规程及专用夹具设计（镗）.zip

摘要:XZ25-50变速箱零件是压路机的基本零件之一。因此它把变速箱中的轴和齿轮等有关零件和机构联接为一整体，使这些机构和零件保持正确的相对位置，以便其上各个零件和机构能正确、协调一致地工作，变速箱体的加工质量直接影响变速器的装配质量，进而影响压路机的使用性能和寿命。

本课题是进行XZ25-50变速箱零件精镗孔专用机床夹具设计，主要步骤和内容分为：

（1）箱体零件工艺设计

在分析了被加工箱体具体结构及主轴孔精度要求的基础上，根据生产纲领详细制订了箱体加工整体加工工艺路线和工序加工工艺流程(包括工件的夹紧、定位、加工刀具的选择、切削用量的确定、切削力与切削功率的计算等)。

（2）变速箱零件精镗孔专用夹具设计

根据被加工零件的结构特点、加工内容的尺寸和精度要求，导向装置、对夹具的定位方案、夹紧装置进行合理的设计。 

关键词  变速箱；精镗；工艺；专用夹具

目录

摘要

Abstract

1 绪论-1

1.1 序言-1

2箱体零件加工工艺规程设计-2

2.1零件的分析-2

2.1.1 零件的功用-2

2.2 零件的工艺规程设计-4

2.2.1确定零件的生产类型-4

2.2.2确定零件的毛胚制造形式-4

2.2.3定位基准的选择-5

2.2.4确定工艺方案的原则及注意问题-5

2.2.5零件各表面加工顺序的确定-6

2.2.6拟订工艺路线-7

2.2.7毛坯余量与工序余量的确定-8

2.3切削用量和时间定额-9

3 专用夹具的设计-21

3.1 夹具的功用及基本要求-21

3.2 对镗床夹具的具体要求-22

3.3 夹具体的毛坯结构-22

3.4夹具元件的选择与设计-22

3.4.1定位元件的选择与设计-22

3.4.2夹紧元件的选择与设计-23

3.4.3引导装置的选择-24

3.5专用夹具的设计步骤-25

3.5.1 研究原始资料-25

3.6 绘制夹具总装配图-26

3.7 标注夹具总装配图上个部分尺寸和技术要求-26

3.8 夹具公差配合的制订-26

3.8.1制订夹具公差与技术条件的依据-26

3.8.2制定夹具公差和技术条件的基本原则-26

3.9夹具公差的制订-27

3.10 夹具技术条件的制订-27

3.11 夹具设计部分的计算-27

3.11.1基准的选择-27

3.11.2切削夹紧力的计算-27

3.11.3定位误差的分析-28

3.12 夹具的设计和操作的简要说明-29

3.13拆画，设计夹具零件图-29

结论-30

致谢-31

参考文献-32