摘要:吊篮是建筑工程高空作业的设备，它用于幕墙安装，外墙清洗等。随着国内高层建筑的大量兴建，城市环境美化要求的提高，高空作业电动吊篮普及迅速。吊船工作时需要通过一个悬挂机构来悬吊工作平台，ZLP型标准吊船悬挂机构包括横梁、上支柱、后支架和前支架等。悬挂机构作为整个设备的固定装置，承受主要的工作载荷，其结构强度和刚度决定着吊篮工作时的可靠性与安全性。
本文对高处作业吊篮悬挂机构的吊臂及钢丝绳进行了静力和稳定性分析，探讨了吊臂破坏的主要形式，。在此基础上，分析了斜拉钢丝绳倾斜角与起重力、预紧力与极限载荷的关系，具有一定的工程指导意义，并提出了提高悬挂机构承载能力的改进措施，具有一定的工程指导意义。与此同时，通过材料力学对改进的ZPL630的横梁、上支柱、支架、钢丝绳进行校核验算，并对拉攀、前支座、及上支座做了有限元分析。
关键词:悬挂机构；吊臂；结构计算；极限载荷
目录
摘要
ABSTRACT
第1章 绪论-1
1.1 国内外发展-1
1.2 课题研究背景及意义-1
1.3 研究内容-1
第2章 悬挂机构-3
2.1 悬挂机构简述-3
2.2悬挂机构安装维护-4
第3章 悬挂机构力学分析-7
3.1 力学分析-7
3.1.1吊臂空置-7
3.1.2 预紧力作用下-8
3.1.3 极限载荷作用下-9
3.1.4 极限载荷与预紧力分析-9
3.2 分析总结-12
3.2.1 总结-12
3.2.2 改进措施-12
3.2.3 改进后力学分析-15
3.3 总结对比-17
3.4 本章小结-17
第四章 新型悬挂机构计算校核-19
4.1 力的设定-19
4.2 计算校核-20
4.3 本章小结-31
第五章 结论与展望-33
5.1 结论-33
5.2 不足与未来展望-33
参考文献-35
致 谢-37
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