ZS195单缸柴油机箱体加工工艺规程及镗夹具设计.doc

摘要:现代的制造业竞争很大，因为消费者的对产品的要求多变，难以预测，而且世界的制造业越来越发达，制造业内部的竞争也在日益增大。在现代不断发展的制造业进程中，柴油机的技术改造已经越来越重要，不仅要增强自主研发能力，还要制定与能适应不断变化的市场需求的生产路线，生产路线应该以各种组合机床为主，这样柴油机的生产才能迅速变化来适应瞬息万变的消费者市场并且占领市场。

在ZS195柴油机本体的技术要求的基础上，经过严密考虑，设计出了符合技术要求工艺原则的设计思路以及工艺顺序。制定工艺方案时，选用组合机床，开始用组合机床对顶面、底面以及两侧面粗铣，然后对它们进行精铣。然后分别对前后面、右面各孔粗、精加工。再对上下面及侧面各实施钻孔加工。最后再攻丝。经过理论分析，证明了这个设计方案的合理、可性行。除此以外，适当切削用量于加工品质、加工生产率、降低成本、设备利用率等也有着明显的用处。制造系统对夹具设计和机床设计有着严格的要求，因为这是制造系统不可或缺的部分。文章以柴油机制造过程中的技术改进为起点，比较详尽地叙述了夹具设计原则、改进过程、需要注意的问题等，对于需要镗的孔设计了专用夹具，用来迎合箱镗孔的大规模生产。

这篇文章是我经过一系列的工艺设计，设备选型，工艺制作的亲身实践完成的。

关键词 S195柴油机；加工工艺；镗床夹具；组合机床

目录

摘要

Abstract

1. 绪论-1

1.1毕业设计开始了-1

2.正文-2

2.1 ZS195柴油机概述-2

2.2 ZS195 柴油机箱体-2

3.零件加工工艺-3

3.1 概述-3

3.2 工艺方案制定的基本原则和注意问题-3

3.2.1 粗、精加工分开原则-3

3.2.2 工序集中与分散的原则-3

3.2.3 确定工艺方案中的一些容易忽略的问题-4

3.3 S195 柴油机的加工工艺路线编制-4

3.3.1 加工方法的选择-4

3.3.2 工艺路线的确定-6

3.4 S195 箱体切削用量、加工余量、工时等计算-10

3.4.1 铣平面-10

3.4.2 镗孔-11

3.4.3 钻、扩、铰孔-13

3.4.4 攻丝-15

4. 专用夹具的设计-16

4.1 对夹具的要求-16

4.2 箱体类零件定位基准的选择-16

4.3 专用夹具的设计步骤-17

4.4 夹具公差配合的制订-18

4.5 夹具技术条件的制订-18

4.6 夹具整体方案设计-19

4.6.1 镗床夹具设计要则-19

4.6.2 设计镗床夹具时一些值得思考的问题-19

4.6.3 夹具元件的选择与设计-19

4.7 切削力、切削转矩、切削功率及刀具耐用度-21

4.7.1 硬 质合金 镗刀镗 孔-21

4.7.2硬质合金铰刀铰孔-22

参考文献-24

结论-25

致谢-26