基于车流量的交通灯控制器的设计.doc

摘要:随着当今社会的不断发展和人民生活质量的提高,汽车已经逐步迈进了千家万户。由于车辆数目的不断增加，城市交通拥堵问题日益严重。传统的固定通行时间的交通灯已经不能满足现代交通的需求，急需发明一种新型的智能交通灯来改善交通现状。所谓智能交通灯就是能够根据车流量的大小自动改变通行时间，从而达到智能控制交通目的的交通灯。本次设计以大、中城市的交通控制为研究对象，以传统的固定通行时间的交通灯为基础，结合现在的单片机控制技术，对智能交通灯进行分析和研究，使之能够根据车流量的大小实时改变交通灯的通行时间，从而在一定程度上解决城市交通拥堵问题。此次设计以80C51单片机为控制系统的核心；采用红外传感器检测车流量的大小，并根据检测到的车流量大小自动对通行时间进行实时优化；利用太阳能板对蓄电池进行充电，使用蓄电池对整个系统进行供电。该系统具有易于安装和调试，实用性强，实时性好，成本低等特点。

关键词 智能交通灯；单片机；传感器

目录

摘要

Abstract

1绪论-1

1.1智能交通灯的设计背景-1

1.2智能交通灯的设计意义-2

1.3设计智能交通灯需要解决的主要问题-3

1.4智能交通灯工作循环的改进方案-3

2硬件设计-6

2.1智能交通灯控制系统的组成-6

2.2绘制电路原理图软件简介-6

2.3智能交通灯控制器的设计-7

2.4车流量检测方法的选择-9

2.4.1磁感应技术-9

2.4.2空气管道技术-10

2.4.3红外检测技术-10

2.5 红外检测模块设计-10

2.6供电方式的选择-12

2.6.1蓄电池供电-12

2.6.2太阳能供电-12

2.6.3采用蓄电池供电和太阳能供电相结合的供电方法-12

2.7时间显示模块-14

2.8串行通信-14

2.9复位电路-15

3程序设计-17

3.1时间优化算法-17

3.2程序流程图的设计-18

3.3汇编程序设计-19

3.3.1 KEIL UVISION简介-19

3.3.2输入输出口的分配-20

3.3.3延时子程序设计:-20

3.3.4判断车流量多少的子程序设计:-22

3.3.5主程序设计-23

结论-24

致谢-25

参考文献-26

附录-27

附录1 智能交通灯的主程序-27

附件2智能交通灯的原理图-31