“营改增”对交通运输业税负影响的实证分析.doc

摘要：本文根据证监会的行业分类，选取包含铁路运输业、道路运输业、水上运输业、航空运输业以及运输代理业的36家上市公司作为样本。通过研究各个企业2011年至2014年的年报数据，计算分析营业税改增值税这项政策的实施对交通运输企业税负的影响，并探究影响企业税负变化的原因。研究发现，在“营改增”实施后的第一年，有41.67%的企业税负上升，其余58.33%的企业税负有不同程度的下降。而在政策实施后的第二年，2012年进入改革的且先前税负上升的企业中有70%税负出现下降。因此，从长远看来，“营改增”对于交通运输业来说，也能起到普遍的减税作用。

关键词：交通运输业；“营改增”；税负；实证分析

目录

摘要

Abstract

1  引  言-1

1.1  研究目的和意义-1

1.2  国内外研究现状-2

1.2.1  国外研究现状-2

1.2.2  国内研究现状-2

1.2.3  发展趋势-3

1.3  研究思路与方法-4

1.3.1  论文研究方法-4

1.3.2  论文研究框架-4

1.3.3  论文可能的创新点-5

2  “营改增”对企业税负影响的研究设计-5

2.1  样本选取-5

2.2  衡量企业税负指标的选取-6

3  “营改增”对企业税负影响的实证分析-6

3.1  企业税负变化的实证分析-6

3.2  企业税负变化的影响因素分析-10

3.2.1  企业可抵扣成本比例的影响-10

3.2.2  增值税实际税率的影响-10

3.2.3  企业毛利率、可抵扣固定资产比重的影响-11

3.2.4  税收优惠与政府扶持的影响-13

4  研究结论与建议-14

4.1  合理扩大增值税抵扣范围-15

4.2  加强增值税专用发票的管理-15

4.3  完善配套政策-15

4.4  合理设置增值税税率-16

4.5  企业加强内部监督与管理-16

5  研究局限与展望-16

参考文献-18