公共资源使用中的困境与出路-基于众鑫广场公共停车位的研究.doc

摘要：随着我国经济的发展，城市汽车保有量大幅增长，公共停车位的短缺造成了严重的停车供需不平衡，公共停车难也逐渐成为了社会问题之一。本文通过对浙江省湖州市众鑫广场住宅小区的公共停车位使用的情况了解，就目前住宅区内存在的公共停车难点，分析形成困境的原因，由此推广至各个住宅区内普遍存在的供需不平衡、收费价格不合理、管理措施不到位的现象，从根本研究上公共停车问题的成因。最后据此提出了完善政策体制、指导收费价格、合理前瞻规划等建议对策。从而解决公共停车问题中的难题，满足公众对公共停车的需要，促进城市发展。

关键词：公共资源,公共停车,停车位供需,车位管理

目录

摘要

Abstract

1  绪论-1

1.1  研究目的与意义-1

1.2  国内外研究现状-2

1.2.1  国内研究现状-2

1.2.2  国外研究现状-2

2  公共停车的内涵及相关理论-3

2.1  公共停车的基本概念-3

2.2  公共停车的分类-4

2.2.1  停车设施-4

2.2.2  停车需求-4

2.2.3  停车管理与政策-5

2.3  公共产品理论-5

2.4  公共停车供给的外部性理论-6

2.4.1  外部性理论-6

2.4.2  公共停车胡外部性分析-6

3  众鑫广场公共停车位现状及分析-7

3.1  众鑫广场公共停车位的现状-7

3.1.1  停车行为及需求-7

3.1.2  停车位的供给及分布状况-8

3.1.3  地上地下价格分析-8

3.2  停车难问题造成的影响-9

3.2.1  地面停车抢占人行道-9

3.2.2  地面停车挤占紧急通道-9

3.2.3  地下空间闲置-10

3.2.4  市政道路停车违法行为-10

4  公共停车位使用难成因-11

4.1  地面公共停车位供给量不足-11

4.2  公共停车收费价格过高-11

4.3  公共停车位供需不匹配-12

4.4  违法停车现象屡禁不止-12

4.5  社区管理措施不到位-12

5  公共停车位使用的对策建议-13

5.1  政府政策性公共停车体制建设-13

5.2  市场化收费价格指导-14

5.3  前瞻性规划公共停车位筹建-14

5.4  停车管理及引导-14

6  结束语-15

参考文献-16