论增值税“扩围”的困境与路径选择--以交通运输业为例.doc

摘要:自上世纪七十年代末期八十年代初，中国开始尝试使用增值税，随着一系列经济因素的发展变化增值税的地位已经不可替代。但随着实施时间的流逝，在实施的进程中也呈现出了一些问题。从2012年元月一日开始，以上海作为试验点，我国展开了增值税扩围的工作，这次营改增的税制改革，相应调减了营业税，这一举动对促进经济结构调整，支持现代服务业等第三产业的发展起到了重要作用。但是经过发展观察增值税扩围所面临的问题也逐渐浮出水面，暴露出了一些亟需解决的问题例如地方财政收入的减少，改革后增值税占税收收入的比例过高，导致一些增值税纳税人税负不降反升等一系列的问题。

   本文首先通过介绍增值税的发展状况，以及对比采用营业税和增值税的情况下的利弊分析，来阐述了增值税“扩围”的必要性，接着以交通运输业不同行业为例，阐明了其改征增值税的可行性，然后对我国现阶段增值税扩围进行分析，指出改革初期最所面临的困境以及进一步在困境的基础上寻找出现阶段的解决这些问题的路径。

关键字：营业税  增值税  扩围  交通运输业

目录

摘要

Abstract

1.引言-1

2增值税“扩围”的必要性分析-1

2.1营业税制度“课税”弊端-1

2.2增值税的特征及优势分析-2

2.3增值税的发展概况-3

2.4增值税“扩围”的必要性-3

3交通运输业税制改革的可行性分析-4

3.1交通运输业营业税改征增值税的原因-4

3.2营业税改征增值税对交通运输业的影响-4

3.3 交通运输业营业税改征增值税的可行性-6

4我国增值税“扩围”的困境分析-6

4.1税源划分问题-6

4.2税负影响差异性-6

4.3内部管理问题-7

4.4地方税制改革问题-7

4.5税率设置问题-7

4.6会计处理工作的改变-8

5我国增值税“扩围”的路径分析-9

5.1 税源困境的解决路径-9

5.2税负影响差异化的解决路径-9

5.3内部改革-9

5.4地方税种改革路径-10

5.5税率设置的解决路径-10

5.6会计人员的教育-10

6结论-11

致谢-12

参考文献-13