浅析我国远洋船舶险业务现状及应对分析.doc

摘要：我国的远洋运输业发展历史悠久，远洋船队运力规模排名位居世界第四。然而我国远洋船队结构不够合理，干散货船和原油船吨位数占总量的近99%。船舶老龄化现象严重，老旧船舶大大增加了海难事故的风险。远洋业发生事故的可能性较大，出险频度较高。为了规避风险，必须发展远洋船舶险。然而船舶险业务却十分萎靡，保费收入呈现负增长率。船舶险业务的“三大巨头”公司占据了绝大部分的国内市场，同时也承担了市场绝大部分的赔款，赔付率高，整体业务质量不好。而我国现行的船舶保险条款还存在与现实不协调的条例，有待于重新修订。为了更好的发展远洋船舶保险业务，文中提出了创新保险条款、扩大业务公司品牌影响力、完善营销体制、注重核赔管理以及培训专业人才五点对策。 

关键词:远洋运输 远洋船舶险 远洋船舶保险条款

目录

摘要

Abstract

一、我国远洋运输发展的概况3

（一）我国远洋运输船队历史和现状3

（二）我国远洋业现状4

（三）我国发展远洋船舶险的意义6

二、我国远洋船舶保险的市场现状8

（一）业务概况8

（二）与其他财产险险种之间的比较10

（三）中外资财产保险公司市场份额分析10

三、我国远洋船舶保险业务存在的主要问题11

（一）条款内容11

（二）市场弊端12

（三）营销体制不成熟12

（四）道德风险12

（五）缺乏专业人才12

四、我国远洋船舶保险业务的发展对策13

（一）创新保险条款13

 (二)扩大品牌影响力13

（三）完善营销体制13

（四）注重核赔管理14

（五）培训专业人才14

参考文献14