摘要:随着我国城市化的进程加快,城市轨道交通迎来了建设和发展的“黄金时期”。与之同时,城市轨道交通对沿线房价的带来的巨大增值空间越来越受到重视。“地铁物业”急剧升温。通过调查和收集资料,以昆山花桥11号线沿线房价作为研究对象,做了实证分析,用特征价格模型,通过构建多元线性回归模型,得出地铁对沿线房价确实存在影响。在理论分析的基础上实证分析和研究,提出了更进一步研究的方向,从政府、购房者和房地产开发商角度提出了相应对策建议,反映了当期的市场需求,更具有现实意义。
关键词:地铁,房价,影响
目录
摘要
Abstract
1 引言 3
2 花桥地铁及上海住房现状 3
2.1 花桥地铁的现状 3
2.2 上海住房压力 4
3 沿线房价及变量数据来源和影响房价变量选取 4
3.1 沿线房价及变量数据来源 4
3.2 影响房价变量选取 6
4 模型选择和回归分析 7
4.1 建立模型 7
4.2 计量分析 8
4.3 分析结果 9
5 地铁对沿线房价变动影响的对策和建议 9
5.1 给政府的对策建议 9
5.2 给开发商的对策建议10
5.3 给购房者的对策建议10
结论 11
参考文献 12
致谢 13