苏州市交通基础设施投融资模式研究.doc

摘要:交通的发展与经济发展紧密相关。交通自身创造经济效益的同时也是其他各子系统有效运转的主要承载体,因此成为国民经济快速发展的基本条件；相反,滞后的交通建设水平制约经济的快速发展。

当前我国城市交通基础设施建设的投融资主要是一种政府行为，地方政府牵头向商业银行贷款。苏州市过去所采用的交通基础设施投融资模式远不能适应当前苏州经济发展的需求。但由于交通设施项目一般以巨额资金为支撑,单靠政府财政投资是不能解决这一问题的。因此，苏州市政府需要引进新的融资方式,因为新的融资方式可以拓宽资金来源渠道，缓解交通建设资金需求的问题。为解决政府对基础设施投资不足与社会迫切需求之间的矛盾，为推动苏州地区经济的快速稳定发展，探讨多渠道和多元化投融资方式势在必行。交通基础设施涉及诸多方面，本文主要以苏州城市轨道交通建设为例，研究其投融资模式的选择问题。

关键词交通基础设施； 投融资； 轨道交通

目录

摘要

Abstract

1 绪论1

1.1 研究的背景与目的1

1.2 研究的内容与方法1

1.3 本文的研究思路2

2 交通基础设施对经济的影响3

2.1 交通基础设施的含义3

2.2 交通基础设施建设对经济发展的影响3

3 交通基础设施投融资模式分析4

3.1 传统投资模式4

 3.1.1 政府财政投资的含义及优缺点分析4

3.2 PPP模式.4

 3.2.1 PPP模式的含义及发展历程4

 3.2.2 PPP模式的运用案例及优缺点分析.6

3.3 ABS模式.7

 3.3.1 ABS模式的含义及发展历程.7

 3.3.2 ABS模式的运用案例及优缺点分析.8

4 苏州市轨道交通基础设施投融资模式的选择分析10

4.1 苏州轨道交通发展现状10

4.2 苏州轨道交通传统融资模式分析10

4.3 PPP模式对苏州的适用性分析12

4.4 ABS模式对苏州的适用性分析13

5 关于苏州交通基础设施投融资模式选择的建议14

5.1 政府的政策支持14

5.2 创新并拓宽投融资渠道15

5.3 合理分配投融资利益16

5.4 培养专业人才、科学化管理16

结论17

致谢18

参考文献19