摘要:本文选取长江三角洲的26个核心城市2016年的物流相关统计数据,采用引力模型结合相关物流指数变量,运用社会网络分析法(SNA)对长江三角洲流域物流网络的基本网络特征进行了研究,分析并探讨江长三角州洲流域26个城市的物流空间组织结构特征。引入物理学中的万有引力公式与长江三角洲流域的26个城市货运量统计数据相结合,计算得出长江三角洲流域26个城市之间的物流引力矩阵,然后运用社会网络分析法对长江流域物流网络进行网络密度、中心性、块模型分析,从而对长三角地区城市物流空间组织结构特征进行探究。根据计算结果得出长三角城市群整体的网络密度较高,分布整体较为均匀。接近中心度较高,城市间联系颇为紧密。中间中心度总体水平较低,核心城市的地位有所下降。最终依据凝聚字群分析的结果将长江三角洲地区的26个城市划分为4个子群,每个子群间的联系强度大于整体网络密度。
关键词:物流引力模型;社会网络分析法;城市物流网络
目录
摘要
Abstract
一、 绪论-1
(一)选题意义-1
(二) 国内外研究现状-1
二、 研究方法与指标选择-3
(一) 研究方法-3
1.物流引力模型-3
2.社会网络分析法-4
(二) 指标选择-4
1.研究对象选择-4
2.评价指标选择-4
三、长江三角洲城市空间组织特征分析-5
(一)长三角城市物流引力矩阵-5
1.物流引力矩阵-6
(二)长三角城市物流网络结构分析-7
1.长三角城市物流空间网络密度-7
2.长三角城市物流中心性分析-7
3. 长三角城市物流空间组织结构块模型分析-10
四、结论和建议-12
(一)研究结论-12
(二) 对策建议-12
参 考 文 献-13
致 谢-15
附录A-16
附录B-17
附录C-20