摘要:随着国际贸易在世界范围内的迅速发展,港口的数量在迅速增加,港口的竞争也日益激烈。而港口之间无序的竞争势必不利于港口市场规模的发展,影响港口企业的经济效益,不利于港口核心竞争力的提升,造成社会资源的浪费和不合理的运输,甚至会对环境造成破坏。因此在竞争时,要注意港口间的协调。港口间的协调,一是需要政府对港口竞争的调控,比如通过补贴,制定市场规范等政策;二是需要竞争性港口之间的联合,使得港口企业在竞争策略选择中可以选出使自己获得优势的策略,这可以通过建立斯塔克尔伯格模型的方式,分析主导企业与跟随企业之间的关系,制定出合理的港口合作与竞争规划,实现共赢的状态,更好地发展港口市场,形成港口物流战略联盟。
关键词:斯塔克尔伯格模型;港口合作;竞争机制
目录
摘要
Abstract
一、绪论-1
(一)研究背景-1
(二)研究目的与意义-1
(三)研究思路与研究内容-2
二、 相关理论研究文献综述-2
(一)国外研究综述-2
(二)国内研究文献综述-4
(三)研究文献综述总结-4
三、斯塔克尔伯格港口竞争协调模型研究与比较-5
(一)研究方法介绍-5
1.斯塔克尔伯格模型的理论-5
2.斯塔克尔伯格模型的分析-5
(二)研究数学模型表达-5
(三)斯塔克尔伯格模型的拓展-7
四、基于长三角部分港口竞争的模型建立实证及算例分析-8
(一)港口背景-9
(二)长三角港口群及内部港口竞争环境-9
(三)区域内小港之间的竞争-11
(四)基于斯塔克尔伯格模型的算例分析-13
(五)斯塔克尔伯格模型与古诺寡头模型的比较分析-14
五-、我国港口竞争与合作的改善对策-18
参 考 文 献-20
致 谢-22