摘要:汽车行业是支撑我国国民经济发展的重要行业,但是汽车行业作为资金密集型产业,需要吸收大量的资金,因此债务融资就成为汽车行业获得资金的重要途径。但是获得融资并不容易,债权人和金融机构会根据企业的盈余信息质量决定应不应该融资。因此企业的债务融资和盈余管理两者间存在着重要联系。尽管国内外研究盈余管理的文献较多,但是大部分都是从资本市场角度出发,但实际是债务融资占企业融资的绝大部分,国内外关于债务融资对盈余管理的影响的研究还不够深入全面。
本文主要选择汽车行业上市公司2012年到2016年的相关财务数据作为分析样本,有条件的选择控制变量,解释变量等数据,然后采取相关数据统计分析的方法及软件,得出分析结论验证提出的假设是否一致,最后对汽车行业的发展前景提出相关建议。
关键词:汽车行业;债务融资;盈余管理
目录
摘要
Abstract
一、导论-1
(一)研究背景与意义-1
1.研究背景-1
2.研究意义-1
(二)研究思路与框架-2
1.研究思路-2
2.研究框架-2
(三)主要创新点-3
二、国内外研究现状-3
(一)盈余管理的研究现状-3
1.盈余管理的概念-3
2.盈余管理的动机-3
3.盈余管理的方式-4
(二)债务融资治理作用的研究现状-5
1.债务融资治理效应的理论研究-5
2.债务融资治理效应的实证研究-5
(三)债务融资对盈余管理影响的研究现状-5
1.债务融资规模对盈余管理的影响研究-5
2.债务融资中盈余管理动机研究-6
(四)文献评述-6
三、债务融资对盈余管理影响的理论分析-7
(一)债务融资规模对盈余管理的影响-7
(二)债务融资期限对盈余管理的影响-7
(三)债务融资方式对盈余管理的影响-7
四、汽车行业债务融资现状-8
(一)汽车行业基本现状-8
1. 汽车行业经营情况-8
2.汽车行业负债情况-9
(二)汽车行业上市公司债务融资现状-10
1.汽车行业上市公司债务融资规模分析-10
2.汽车行业上市公司债务融资期限分析-11
3.汽车行业上市公司债务融资方式分析-12
五、实证检验研究设计-12
(一) 研究假设-12
1.债务融资规模对盈余管理的影响-12
2.债务融资期限对盈余管理的影响-12
3.债务融资方式对盈余管理的影响-13
(二)相关变量-13
1.被解释变量-13
2.解释变量-14
3.控制变量-14
(三)模型构建-15
六、实证检验与回归结果分析-16
(一)盈余管理指标测度-16
(二)描述性统计分析-16
(三)相关性检验-17
七、回归结果与分析-19
(一)债务融资规模对盈余管理影响的回归分析-19
(二)债务融资期限对盈余管理影响的回归分析-20
(三)债务融资方式对盈余管理影响的回归分析-20
八、研究结论与建议-20
(一) 研究结论和启示-20
(二)政策建议-21
1.对债权人的建议-21
2.对监管部门的建议-21
3.对企业管理者的建议-22
(三)本文的局限性-22
参 考 文 献-23
致 谢-25
附录-26